原来滤芯漏机油，在缺机油的情况下跑了四五公里，现在打着车就有嗒嗒踏的声音，可能是大小瓦磨损了，如果不修时间长有影响没？到现在已经又跑了小一万公里了

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我开的是比亚迪速锐，已经六年了，跑了8万公里，我的车现在就是一跑起来机舱里就会传来吧嗒吧嗒的声音，油门越大声音就越大，刚起步时声音最大，跑一会能稍微小点，空挡加油时没有声音这种情况能有一个月了，以前没修过，我今天去过修车店了，有说是变速箱的问题，有说是发动机传动链的问题我现在不知听谁的希望听听你的意见

我的车是五菱之光，昨天不小心磕破车底那个小罐子漏机油，一直没发现，大概开了四五公里，汽车哒哒哒哒地响着，就熄火拉到了汽修厂，师傅换了个罐子加了机油，踩油门听了，说是瓦子好像没问题让我开一段时间试试，开了一公里左右就自动熄火了，在打不着，放了十几分钟，又能正常行驶，只是一档时有哒哒的声响，换其他档位又没有，开了两三公里又熄火了，今天又能正常行驶，有没有大师帮我分析一下，是不是卡子和曲轴有磨损才会这样

发动机严重缺机油，4s店一直没查出结果，现在发现发动机缺机油了，拆开发动机缸璧无划痕，活塞裙部有大面积光滑接触面，但也无划痕，这种情况缸体磨损大吗。我的车是每7500公里保养，在60000公里保养后大约63000多公里发动机出现嗒嗒的像拖拉机声音，后来到了67500公里保养后异响又消失，但后3000公里左右故障又出现，这样一直到了90000公里保养后2500公里故障又出现时我自已拔出机油尺看了下油尺已经探不到机油，与4s店联系补加了3升多机油并做了机油消耗测试每千公里300克，这时车辆还在使用中，到了96000公里机油尺又只能刚好探到机油了4s店又给加了2升左右。 这怎么索赔，能要求延保吗。

我的蒙迪欧去年这个时候提的，如今9500公里，才做的二保。去年就感觉，可能是没注意，总感觉车发动着的时候，停车去拿门卫快递，回来的时候，总感觉发动机声音好大。（已经开了一段时间了）在车内感觉不到。以为是没保养，二保过了，今天特意开到家又下车听了下，不知道是心里效应还是咋回事，总感觉发动机声音想的有点不正常。（刚提车2个月，爸爸开车，我出去有次注意了一下也蛮大的。现在提车刚好一年）大师，我这个情况改怎么办啊。（车内没有异响，行驶一切正常，就是外界听声音有点响，不知道是不是蒙迪欧就这样）

我的车是福特探险者2.3T，16年的，跑了7万，6.8万时候做了一个小保养更换了机油机滤，紧接着过年前跑了一趟长途高速来回6千公里，大概到1千公里时候就开始明显的在80公里时速上下，油门稳住，或者定速巡航，稍遇小上坡路段，转速表就开始在1500~2000转之间有规律的来回不稳定，每一秒一次，直到平路会好转；然后，大概在开到4000公里时候，起步加速也开始出现转速不稳，一喘一喘的，在其他速度比如100~120之间这种情况不常发生。 这个车，保养手册上说6万公里要更换汽油泵总成，但是去4S店他们说泵没有坏的迹象不用更换，其他车主都是如此，而且汽油滤芯说是在邮箱里的，免维护不用换。 这个车，以前基本就是正常保养，节气门之类的没有清洗过。 请问估计是什么原因的可能性，去维修店建议他们怎么排查？谢谢！

我是09年悦动车，车辆三万五千公里保养后出现凉车发动机哒哒响，去4s店车放置一小时重新打火没试出来，也不太严重就没当回事，现在快12万公里了，情况越来越严重了，主要是凉车打火时不响，过几秒后哒哒哒哒就开始响了，响最多一分钟也就不响了，可在转速1500-2000时还是响，等热车时间长了，就都不响了，如果冬天温度很低的情况下，还有哐哐哐哐的声音，我换过液压挺杆，检查过机油泵进油口，统统没用，请有经验的技师帮忙解答，谢谢

15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！

三万八公里。车子之前保养人家把机油滤芯换错了，导致机油漏光了拉缸了。去修车店人家给修了。换了曲轴和瓦。现在感觉车子哒哒声有点大，好像还有点电流的声音，一阵阵的。，油耗变高了（可能油价涨了品质不行了）。车子跑起来的时候如果把后门打开一半能听到很大的声音，好像是摩擦的声音，挺空的感觉。但是原地加油门没有。想问一下一般这样大修了车子会有什么毛病？他们这样算是修好了吗？

福特全顺刚大修8个月又拉钢。我叫了修车师傅去看拆，拆出来后发现机油内网有很多积痰。我叫去的修车师傅说是没有清洗干净的原因造成的，但是4S店负责人说是我用的假机油造成的（大修后二千多公里是在4S店保养的之后一直是我在外面买的嘉实多5W一30的机油叫别人换的，二千多公里后下次就5千公里一次再下次就8千公里保养了五次。出问题那天出车时就有听到哒哒声响（比较轻微之后跑了一百多公里后就比较响然后机油灯亮起来因为在高速上我就靠边停住然后打电话给4S店负责人说明这个情况他先叫我检查下机油有没有，我看了有机油但是不是很够随后我就加了半瓶下去，走了四五公里后我发现机油灯又亮起就靠近下了高速后停了会儿又走就拉了钢

请问一下，2014年买的cross-polo1.6自动挡，目前跑了4.6万公里，在2.5万公里时在京东买了嘉实多金嘉护10-40和机滤去修理厂保养了，2.8万公里时出现机油灯偶尔报警，机油尺液面正常，不缺机油。去修理厂检查不出来问题，2.9万公里时去修理厂重新换了机油机滤，检测机油泵压力够，然后还是会偶尔出现机油灯亮的情况，坚持到3.3万公里，去4S店做了发动机油道清洗，更换了机油压力传感器，换了原厂5-30半合成机油，到了3.9万公里的时候又出现机油灯偶尔报警的情况，然后又在修理厂换了巴达尔5-30全合成机油，用了2瓶飓马碳无敌清了下积碳，感觉车子比以前轻快好多，声音也小了很多，油耗都低了，可是4.2万公里时又出现机油灯报警，现在真是不知道哪里的问题，4s店和修理厂都检查不出来原因，4万公里以前是高速机油灯没报警过，4万公里以后是高速和低速都报警，每次机油灯报警车子一切正常，没任何问题，有时候就靠边停把车灭了等几分钟，再打着就一千多公里都不亮灯，有时候灭车再开几公里还是会亮灯，报警，继续开一分钟左右自己就不报警机油灯也灭了。一直不缺机油，请问专家老师我车是犯了什么病？请帮忙支招，过年还有一千五百公里长途呢，很担心坏半路。万分感谢！