关于汽车保养，平时车开的少，主要就是代步工具，公里数跑的不多，保养手册里面要求3个月或5000公里保养，按时间早就到了，可经济条件有限，按照公里数保养可行吗？

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各位大师，我想问一下，雷克萨斯那个关于四年或10公里以先到者为准免费保养的政策，是不是免费保养期内有次数规定的，就是在这个时间内保养了十次以后，车还没到四年或10万公里，再次保养时，就不可以再接受免费保养吗？需要自费保养了？

请问一下，汽车保养，处了首保按照4s点的时间和公里数在规定的期限去，以后保养是否一定要按照保养手册上说的三个月或者5000公里，那个先到以那个为准，因为我用车时间不多，所以经常在三个月里面还开不到2000公里，想知道，我可以长点时间再去保养吗，超出时间但不超公里数4s店会不会不承担保修问题？

专家您好:我的车是1.5t宝骏730，首保过了，4s店在保养手册封面上给贴了一个提示卡，提示二次保养时间间隔不到5个月，里程5000多，还是说以先到为准。可是手册说是3个月或5000公里，没有要求先到为准。我的车使用的少就是5个月到了也跑不了5000公里。请问:4s店的提示合理吗？我要是按公里保养可以吗？算不算违约，影响质保吗？恳请专家解惑。谢谢了！

15年11月从4S店购买的高尔夫7自舒1.6，平时很少开，目前9个多月才跑不到两千公里（还没做过首保），近期行车显示仪上提示要更换机油。（看了下汽车上的出厂日期是15年8月，可能就是因为这个原因汽车的行车电脑才提示要更换机油的）请问是必须马上去更换机油吗？（按照高7的保养要求是一年或5000公里，哪个先到才去做首保，我购车满一年要在今年11月，公里数也跑得不够，现在必须换机油吗？）

求大神们帮忙解答近日被修车保养和续保的问题弄的很头大，不知道该怎么弄，求大家帮忙。1、保险快要到期了，之前是中华联合险，现在想走太平洋保险，可不知道去哪续保合适划算。一个是电销说的大概3469的价格，优惠是1000块的加油卡（中国石化），或折现打九折返900元；二是4S的续保，同等的险价格是3416左右，给2次保养加700的维修券（不限时间）。担心的是如在4S上险会有限制或者理赔与保险公司不同。2、年前的时候车不小心蹭墙了，觉得没有露底就一直没修。纠结的是不知道是走保险还是自己修，问了很多人建议是自费修理，但也有的告诉我说在这年的保险快到期时让保险公司一并把剐蹭修理了（车的保险杠前后左右都有剐蹭，稍微严重的是右前轮眉处凹陷）这个修车是真不知道怎么处理了。3、车买了快有一年了，车开的少，公里数很少。半年的时候做的首保，那时只开了1600公里，如今又过了半年，按照保养手册，按公里数或者按时间就得保养，现在是2500公里左右，是否现在做保养还是再等公里数多些的时候再做保养呢？求大神们帮我给个建议或解答，十分感谢！

大家好，我的车雷克萨斯2015款ES，之前被一辆汽车从5米左右的样子，不偏不歪正好侧面撞击在右前轮毂上，当时撞了之后方向盘外左偏了二三时度左右，说白了方向歪了，在路上行驶时候只能顺着这个角度才能使车身保持直线，之后到雷克萨斯4S店维修，车子上四轮定位，维修人员说这个偏了，我们只要把数据调整过来就好了，前后轮子下面悬挂用扳手调整了，电脑上数据都显示绿色的数字，他们这就算好了，什么东西也没有换。车子到现在开了3万8千多公里，前面两个轮胎内侧一半的距离都磨平了，还有一半有，应该这也属于跑偏了，遇到下雨天，马路上有接缝的地方，车子压过去，整个车屁股就像跳舞一样，一甩一甩。心里面反正有这么一个疙瘩，不是像他们说的调整一下数据就好了，请专家分析一下重点原因，该换什么零件，怎么修，谢谢。

你好，我的车雷克萨斯2015款ES，之前被一辆汽车从5米左右的样子，不偏不歪正好侧面撞击在右前轮毂上，当时撞了之后方向盘外左偏了二三时度左右，说白了方向歪了，在路上行驶时候只能顺着这个角度才能使车身保持直线，之后到雷克萨斯4S店维修，车子上四轮定位，维修人员说这个偏了，我们只要把数据调整过来就好了，前后轮子下面悬挂用扳手调整了，电脑上数据都显示绿色的数字，他们这就算好了，什么东西也没有换。车子到现在开了3万8千多公里，前面两个轮胎内侧一半的距离都磨平了，还有一半有，应该这也属于跑偏了，遇到下雨天，马路上有接缝的地方，车子压过去，整个车屁股就像跳舞一样，一甩一甩。心里面反正有这么一个疙瘩，不是像他们说的调整一下数据就好了，请专家分析一下重点原因，该换什么零件，怎么修，谢谢。【车型：雷克萨斯ES】

我的车是2015年6月19日提车的，今天为止正好满半年，按照大众4S店的要求是行驶满5000公里或者半年进行首保（哪个先到都应该做），但是由于我用车频率比较低，而且短距离用车的情况比较多，半年才开了1800公里，虽然时间到了但是公里数却远远不够，我想问一下这种情况下首保可以晚点去做吗？自己都会定期检查机油的，机油没有少，颜色还很清澈，几乎看不出啥杂质。还有，因为现在已经入冬，新车的机油过完这个冬天再保养没问题吧？

最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公里做的首保，免费的，现在12000多公里，按照每7500一保养的周期，正好做二保。要我说，一汽大众的保养，就是一本乱账，说明书明明写的是15000一个保养周期，4s每次都要求7500，当问及这个问题的时候，回答的也缺少理直气壮。爱咋咋地吧，反正是自己的车，7500就7500吧 我看了汽车之家论坛里两个保养的精华帖，一个是mudfish朋友写的二保，一个是天津老乡求学问路写的三保 而我这次做的二保，恰恰跟求学问路做的项目一样，工时费也一样，因为预约减了十块钱，但我用的是普通机油，加起来四百零几块 在等候的时候我仔细的看了说明书的保养周期，没有表格，都是文字表述，每多少公里该注意什么，应该来说比较详细了 但4s有个小单子，每7500做什么，每15000做什么，每30000做什么，看起来也很科学，但是我这次保养，就按小保养收工时费，所以你要求4轮换位都不可能给做，总结起来，这次就是换机油，换机滤，空滤，汽油滤，空调滤在我的要求下给吹了吹，机舱简单的擦了擦，连吹都没吹。 我提到的两个小问题，右门子紧，就是给上了油，我还是觉得紧，说是找钣金，我估计也没找 转弯过砍前减震异响，我说这个毛病在论坛里被多次提及，技师还装傻，最后是我说的，你检查平衡杆胶套吧，这时候他才说，这毛病夏天不容易出，冬天明显。我说你说的很对，别拆了，毕竟不影响安全，缠点胶布吧。 我自己算了个帐，如果在网上买三滤配件，加上黄壳的机油，这次保养下来，在外面的小店做就算给20的手工费，总账也就200多一点，省了一半的钱。4s啊，我们车主信赖你，可你别总楞人啊，今天回访的电话把我吵醒了，我直接就说了，工时费收了一百块，就做了不到20块的活，让我们怎么满意呢。 所以，综上所述，以后的常规保养，一律自己在外面做，专业的清洗，换原厂的配件（比如正时套装等等），还有出现疑难杂症的时候再去4s，能少被宰就少被宰吧。

雷克萨斯5700实际用车成本