大家好。最近在纠结一个技术性问题。我的行车记录仪的__奥迪A6L

大家好。最近在纠结一个技术性问题。我的行车记录仪的充电线霸占了点烟器接口。接头哪里还时不时的接触不良。看过网上很多直接把线接在阅读灯上或者什么acc上。我动手能力不是太强。也不想常电。还有本人对电路不是太了解。现在突发奇想。是不是能把行车记录仪的点烟器充电头剪断接上USB的头子就可以插在点烟器一拖二的USB头子上。这样手机也可以正常充电。现在就是想问问大师们。这个电压大小什么的对记录仪有伤害吗？

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董连胜

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-22 00:11:50

没有伤害不过USB是4跟电信，你的记录仪就两根线，你要怎么接

红接红。黑接黑。另外两根不管。行吗？

不行你必须找到正极和负极

怎么找？用表针打一下吗？我没那玩意啊

可以

万用表

谢谢。你的回答最靠谱。另外那些人都问所非答。

谢谢

希望能帮到您

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我的车子是06年12代皇冠本来是正常行驶的就在我停路边用钥匙锁好车之后大概十几分钟再次回来想开车可是用钥匙按开锁没反应了开锁灯也不亮然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候方向盘没升起来正常情况下插钥匙进去方向盘会升起来然后打火没反应仪表盘中控屏幕都没亮车窗也动不了全车就好像断开电源一样只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来用搭火的线来连接我的电瓶过了一会用钥匙开锁开锁灯亮了插钥匙进去方向盘依旧没升起来转动钥匙打开电源仪表盘亮了其他依旧不行然后我直接打火可是打不着就在那响启动不了然后我叫修车师傅过来他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶还是打不着他用电笔测了我的保险丝说烧坏了然后换上两个小小的保险丝新的能打着火了可是方向盘还是升不起来车窗中控屏幕空调的还是没反应没办法只能硬着头皮开到修理厂期间方向盘是很难扳动的只有在踩油门的时候稍微松动一点初步检测了一上午说启动马达坏了要换新的大概6百保险丝全套要6百可是他没换只是帮我焊接起来暂时用然后现在车窗只有主驾驶室的能开其他三个开不了空调我没问他说可能是充电量过大导致保险丝烧坏了和开不了那三个窗要换新的充电机大概7百请问这个情况属实吗价格公道吗？

根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。