新能源汽车越来越普及,大家对新能源汽车的保养也越来越关注,比如:一般到了第4年或行驶达10万公里,汽车保养手册就建议新能源车主到4S店更换防冻液了。防冻液一定要去4S店更换吗?一定要使用原厂防冻液吗?今天我们就来聊聊防冻液的那些事儿。
防冻液是汽车冷却系统的血液,其在冷却系统内循环流动,散热是其主要的作用,以保证汽车的正常工作温度。除了冷却作用以外,还需要具备防冻、防腐、防锈、防垢、防凝胶、防开锅等作用。
以前的汽车发动机冷却系统都使用水作为介质,优点是随时可以加注,成本极低。缺点是冰点只有0℃,一旦结冰会体积膨胀而损坏水箱和冷却水道,也很容易生成水垢,使冷却系统热传导效率降低等,据相关报导,有6%的汽车故障是由于冷却系统引起的,所以现在都改为使用防冻液做为主要介质了。
一、防冻液的类型
防冻液分类一般有两种分法:1、是否有机(专业的讲叫缓蚀类型);2、化合物(专业的讲叫基础液类型)
1、是否有机
两者最大的区别就是一个含有硅酸盐、磷酸盐、钼酸盐、亚硝酸盐、胺类等,另一种不含有。
无机的缺点是有毒,对环境和人都会产生不利的影响,目前欧美日韩都已经禁止使用此类的防冻液,而国内还在生产这类的产品。
2、化合物
你好 新能源锂电池冷却液这个分类较多一些,目前市场使用最广的应属乙二醇了,占市场的90%左右份额,也是行业认可度最高的种类,所以选择乙二醇没错,如果真遇到了丙二醇,也是非常不错的,不过其成本较高,一般价格也会更高,企业也较少生产,我们了解就好。
讲到这里有一个小知识点,有人说防冻液有些缺失,临时也找不到补充的产品,可不可以加点纯净水进去呢?
如果是乙二醇的防冻液,除去添加剂我们先不考虑的情况下,其水份比例会严重影响其冰点。如下图:
乙二醇含量% 乙二醇-水密度g/cm³ 冰点℃
28 1.034 -10
38 1.050 -20
48 1.063 -30
55 1.072 -40
60 1.078 -50
80 1.095 -45
85 1.100 -30
100 1.113 -13
我们从上图可以看到,乙二醇的比例并不是越多冰点越低,其含量一般在40%到60%之间,如果含量过高,冰点反而会下降。所以回到问题,举例说明:如果向乙二醇含量为60%的乙二醇-水密度g/cm³为1.078的冰点为-50℃的防冻液中加注纯净水,使乙二醇含量变为38%,此