这个一般都会有的，因为皇冠是后驱，前轮方向打的比较多，再加上速度稍微快点，前轮有往外推的力，遇到地面摩擦力不一致，就会出现顿一下的，如果推力大，就会连续出现几下的。改善可以先看看轮胎怎么样？如果花纹较浅或者轮胎表面橡胶偏硬，更换轮胎可以稍微改善，还有就是四轮定位的外倾角是否太大
这个一般都会有的，因为皇冠是后驱，前轮方向打的比较多，再加上速度稍微快点，前轮有往外推的力，遇到地面摩擦力不一致，就会出现顿一下的，如果推力大，就会连续出现几下的。改善可以先看看轮胎怎么样？如果花纹较浅或者轮胎表面橡胶偏硬，更换轮胎可以稍微改善，还有就是四轮定位的外倾角是否太大
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就一下
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方向打死速度快点就会多几下
是各种路段都有么
这个一般都会有的，因为皇冠是后驱，前轮方向打的比较多，再加上速度稍微快点，前轮有往外推的力，遇到地面摩擦力不一致，就会出现顿一下的，如果推力大，就会连续出现几下的
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平路，
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方向都没打死，感觉有点不正常！
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烂路没试
不需要完全打死，角度需要打满一圈后就会出现
烂路不好试，尤其是有斑马线的路面最好试
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速度不快我5到10速的开
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也没加油门
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这个情况有没办法缓解
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因为我试过其它的没这么严重
首先看看轮胎怎么样？如果花纹较浅或者轮胎表面橡胶偏硬，更换轮胎可以稍微改善，还有就是四轮定位的外倾角是否太大
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调到什么数值会好点，外倾角
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轮胎米其林，花纹还不错
这个记不住，得看四轮定位的数据的
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要调大还是调小外倾角
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还有前束要调大还是调小点
外倾角在正的范围内，前束也在正的，0.2度以内
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正超大越好吗？外倾角
不是的
都有标准的
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我知道，标准值有个最大值和最小值的，一盘调到哪个数值最好
中间就可以了
