氧传感器那边,建议更换新传感器,因为传感器插头内部有一个氧泵,检测氧气分子的。车辆线束这边,对应插头的针脚连接就可以了
氧传感器那边,建议更换新传感器,因为传感器插头内部有一个氧泵,检测氧气分子的。车辆线束这边,对应插头的针脚连接就可以了
铭牌来一个
稍等
最好是有个插头两边的线颜色就好了
按这个图接
传感器这边有插头吧
没了,烧完了
传感器不换吗
不换,只是插头烧了
传感器那边的线有没有图
资料里面没有传感器这边的线颜色,只有传感器线的序号,
目前这种情况只有找一个同款的传感器对比
我这里目前没有,您可以找同款车,或者找买配件的拍一个传感器插头的图片
帮我看看这个顺序呢
5和1中间是接了一个啥
看不了序号哟
图片中看不了序号
插头上有对应的序号的
51中间是怎么接的呢
传感器5线
这个中间不是接上的,是原车的这个插头里面带一个电阻的,相当于氧泵
接个电阻就行了嘛
传感器插头的插针上应该有6个针吧
接电阻不行的
多大的对
接电阻不行的
传感器插头有六个线只有5个
6个针,只有5个线,对吧
对
你这个只有换传感器,插头内部有氧泵,检测氧分子的。
哎
大众5线和6线的氧传感器设计比较复杂,与常见的4线氧传感器不一样
复杂,刚好又把两边线插头都烧了哎