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老师: 现代汽车几乎都标配ABS,请问手动挡车在紧急制动时是否应离合器和刹车同时踩到底进行制动?如果按驾校老师教的只踩刹车利用发动机制动是否很伤车?谢谢!
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白健
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,先踩刹车令车轮减速发动机又可以抵消一部分动力!这种情况对发动机完全没有损伤是不可能的!发动机用自身低转速抵抗车身惯性会对发动机传动部件轻微影响!比如正时系统!不过这种办法可以有效制止汽车惯性!达到最快把汽车停住! 感谢能够为您服务!
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王平
4.8
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67264
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有几个问题问一下维修老师: 1、顿挫感。都说的是创驰蓝天的变速箱如丝般顺滑。单位有台马自达8,抛开舒适的空间等等不说,就这车的4速变速箱,也觉得挺好的,很平顺,到了4档后有个变速箱锁止,所以相当于有是个5档变速箱。但CX5,大油门的时候还是挺平顺,如果比较温柔的给油的话,1-3档都有一定的顿挫,4档以后就不明显了,难道只是我的车是这样? 2、丢油门搓车问题。这个是最大的问题!!!!也就是在速度20公里的时候,这时候基本是在2档,送开油门,有种背后被牵扯的感觉(3档也有),然后转速掉了600多转的怠速,车子滑行。此时如果再踩油门,转速突然上升到1500,伴随着很强烈的顿挫感,就好像手动挡车型换挡后突然丢掉离合器的感觉,还伴随有变速箱咬合的撞击声。可能有人说是不是我油门踩大了,转速突然升高然后强制降档。我也考虑过这个问题,但哪怕你很仔细地踩油门也是这样,而且踩油门后马上切换到手动模式,显示仍然是在2档。 3、行驶过程中左前方的异响。关上车窗,在很平整的柏油路上,胎噪是最小的。在50公里以下的速度,可以明显听到有节奏的左前轮部分(或者悬挂部分)传进来的“咚咚咚”的声音,40公里左右的时候最明显。
高龙
4.9
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