该车更换变速箱油后出现热车6档降5档,5档降6档有顿挫冲击感,造成该故障的原因有变速箱油不够变速箱滤芯和变速箱油质量不好,变速箱电脑软件缺陷,变速箱阀体故障,建议首先排除油品和变速箱滤芯问题后进行变速箱电脑软件升级和基本设置。
该车更换变速箱油后出现热车6档降5档,5档降6档有顿挫冲击感,造成该故障的原因有变速箱油不够变速箱滤芯和变速箱油质量不好,变速箱电脑软件缺陷,变速箱阀体故障,建议首先排除油品和变速箱滤芯问题后进行变速箱电脑软件升级和基本设置。
车主
重力换油不到6升
你换变速箱油的地方是修理厂还是4S店,如果是在修理厂更换的首先要考虑更换的变速箱油有没有问题,湿式双离合器油是专用油
在修理厂换的
重力更换六升不到是正常的
有可能是假油吗?
是专用油但是不知道真假,上汽大众湿式双离合专用油
80一瓶
从故障现象来看不能判断是油有问题,但是如果油和变速箱不匹配是会出现冲击的
给你80一瓶吗
对
升档无问题只有6降5降4有感觉
这价格有点低,正常显示价在一百左右,
你这种情况我给你的建议是用检测仪对变速箱做一个匹配,也就是离合器学习
我问过需要去4S匹配
会是油品的问题吗
是不是油品问题,光从故障现象无法来判断,我也不能乱说,只是油品有问题肯定会造成升档或者降档冲击
用诊断仪读取过没有故障码
只有两个档位不是全部
降档问题
我知道就是6档降档5档和5档降4档冲击,不能排除油品问题,还有以下原因变速箱电脑软件问题,变速箱需要做匹配以及变速箱阀体油道有泄压或者轻微堵塞
有可能是阀体故障吗
是换油10天后出现的故障
有可能,所以我给你的建议是先检查一下变速箱油位和放出来一点看看油有没有变质,其次去4S店试一下变速箱有没有最新的软件可以升级,如果有可以升级后做变速箱基本设置,如果没有软件升级直接做基本设置,如果油和软件升级基本设置后故障依旧就要考虑变速箱阀体问题了,
换油后出现不能代表就是换的油有问题,有些问题也是凑巧
好的
先做升级和基本设置,检查变速箱油,最后再考虑变速箱阀体,我以前在4S店DSG变速箱软件升级还是挺多的,厂家会不定期发布新软件来修复软件缺陷
升级一下要多少钱
已经出保了
正常软件升级不收费,你可以找熟悉的服务顾问或者维修技师给人家两包香烟一般都会给你免费升级和基本设置,当然每个4S店规定不同
好的谢了先这样吧
不客气的