您是车主还是技师
这个目前缸压够不?
修车但这车型技术不行
看下气缸压力,凸轮轴气门听筒掉了没有
压力不够
就四个压吗?
持续打,最多多少
怠速量的压力
四缸
压力不够,
把全部火花塞都拆了,挨个测试
好的
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刚才测了4个缸都是8个
压力感觉够了
要确定哦
我这边接触不到车的,
确定
持续打能不能升上去?
能了
那么目前本身缸压就没问题,排除气门不密封,现在看几个你先把火花塞点火线圈,喷油嘴,挨个互换排除先
互换了还是不行
确定哈,我这接触不到车的。只能提供维修思路,
互换排除故障依旧,喷油嘴,波形,点火波形,测量一下。都没问题,要看凸轮轴了,
那天删了一下调校值就一直抖动,一直报四缸,拆下气门室盖看见四缸瓦架断裂
气门室盖拆开,盘一下曲轴,看下凸轮轴和气门听筒这里,有没有问题
这个液压听筒也容易出现问题
打开气门室盖就能看出来吗?
目测看看,看不出就要拆出来看
瓦架螺丝换了别的螺丝不影响吧
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估计也不影响吧拧紧紧了
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唉纳闷了就裂了个瓦架换上了
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之前就报进气积碳故障码基本上正常,电脑删了一下调校,就一直报4缸怠速抖动,跑起来也不怎么抖,拆开看了是瓦架裂了
原来的4E
买的拆车的4E换上了
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怠速抖,行驶上了60迈以上就不抖了
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拆下来了,看见都一模一样
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四刚看见没有滚针?
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3缸有滚针,4刚看见没有,
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4缸瓦架下面就间隙很大
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拆开看见瓦架裂了螺丝也松了,就看不见滚针
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四个一起换掉
好的
根据描述的故障我给您诊断思路是:气门室盖拆开,盘一下曲轴,看下凸轮轴和气门听筒这里,有没有问题,目前拆装发现偏心轴轴承丢失,需要更换以后再检查。以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
老板,您购买的是咨询服务,在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通,我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责,那肯定不是咨询服务的价格了,您可以添加我的官方微信进行议价付费
方便的话对话结束给个好评
四缸就是缺滚针,里面有散架了的滚针
郁闷的!早上打开我看见就不对劲,问了一个汽车大师师傅竟然说正常,害的我又折腾了一上午!
我看见三缸有滚针,四缸瓦架下面就没有滚针光光的,专门给他发的照片他说正常!!
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早上问的另一个大师,
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那会气的给了他哥差评
给
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他就是修大众普通车的瞎接我的问题
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早上我你一下我就不用折腾一上午热的我!
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😂
早上我要是问你一下就不用折腾一下午热的我现在想起就气!
上
确实,天气热,干活也不舒服,理解
找到问题就好了,
唉差点热死
对,注意防暑
咱们这行业,挣的都是辛苦钱
就是唉
这轴承便宜,你换了以后,看还有什么问题
有什么疑问可以随时联系我
一会对话结束,方便的话对话结束给个好评
完了我给你最好评
找到问题就行,
以后这种情况找专修
会好很多
好
那有问题再联系,我午休一会