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英菲尼迪G
驭菱QV14G15B发动机正式
驭菱QV14G15B发动机正式
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盛兆民
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2024-03-06 23:59:01
车主还是维修师傅啊
这个需要正时安装专用工具。
在曲轴后部,有曲轴固定螺丝,
在凸轮轴后部有固定两凸轮轴的专用工具,放入卡槽内部。
然后安装正时链条,导板就可以了
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英菲尼迪g37换过发动机后,车子有哒哒哒的响声。加油口看不到有磅起的机油飞。是不是机油磅坏了?
先测量油压
黄平南
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请问我的车是英菲尼迪G系的g25,13年的,开了7万多公里了。现在是发动机斗得厉害,电脑测出故障码和数据流如图下,是什么问题引起的呢?那个排气阀正时控制在哪里呢?
孔德权
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10款英菲尼迪G25,踩油门主驾驶下面排气声轰隆隆的,是不是三元催化坏了? 另外车发动起来有尾气的味道从机舱内传出来
根据您描述的这个情况,然后油耗偏高,动力下降,这肯定是那个三元和氧传感器有问题导致的,他俩的作用就是说那个测量尾气的含氧量,然后修正燃油喷油数据,如果说出现问题的话,就可能会导致您所说的现象。
林秀波
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11年的英菲尼迪G25 车里天窗漏水导致副驾驶处有积水,车辆停置一晚第二天启动着火无法挂档,中空黑屏 空调无用 仪表黑屏,疑似模块有一块芯片进水,针脚有铜绿出现,电脑读取疑似CAN网关(同车身控制模块)故障,请问车身模块坏了是会导致这些故障发生吗?【车型:英菲尼迪G系】
车身模块进水了先用酒精清洗干净试下
张满辉
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你好请问下,英菲尼迪g25正时链条,凸轮轴链条怎么对,,修发动机装完出现,右侧三个缸全缺火,不点火!我右侧凸轮轴链条位置,进气对的是竖点,跟这个资料画的是对圆点,这个位置装错了吗?我在网上查是对竖点
检查一下这次凸轮轴位置传感器有没有故障,其次的话检查一下排气延时线圈,包括进气控制电磁阀。可以测量一下传感器的供电接地以及信号是不是正常,或者是进行一下传感器的互换看验证一下。正时参考图片。
段衍镇
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英菲尼迪g37 更换的发动机 现在电脑检测报曲轴位置传感器电路故障 转速3000断油 换挡顿挫 更换曲轴位置传感器 解决不了 电路也查了 大飞轮也查了 现在还是报这个故障
检查曲轴位置传感器电路 电压
解伟
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2011年英菲尼迪G25,发动机故障灯报警。故障码是p0011,进气时间控制B1。清除完故障码后,原地踩油门,到3000转,松油门后,发动机有异响。之后有读出故障码,报P0340,凸轮轴位置传感器 电路 B1 。请问一下有经验的老师,这是哪里出了问题
如果对调不行的话,就是证实问题多一点了。证实或者是凸轮轴的那个链轮,这两个问题比较常见一点,因为一旦报这个凸轮轴的位置不可信,那个信号一般都是由于信号跟取轴的信号不统一造成的。有条件的话可以用一下示波器测量一下凸轮轴跟凸轮轴的那个位置信号偏差。
王志超
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2010年英菲尼迪G37 发动机故障灯2天亮一次 电脑读取数据 空燃比传感器缸组1 换了1号缸组氧传感器(拆车的 品牌的)换了2个了 故障灯还是2天亮一次,还有哪里的问题
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前的情况,数据流看的话,近期方面应该没有什么问题。所以我建议对汽油压力进行一个测量,看一下油压是否异常
刘文强
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动力系统出问题
是英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 运动版的,2.5排量自然吸气发动机,动力系统有问题,故障代码是发动机信号1和发动机信号2,前氧传感器,质量型空气流量计,还有节气门位置传感器,这几个电路都测量一下,包括内部插头都看看,电脑板到插头的线路,通断测量一下,确保没有问题,看一下数据流,分析故障原因。
刘强强
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