根据你描述的故障现象,发动机烧机油大修,最好是把活塞也更换掉,然后在更换改进的活塞环,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
根据你描述的故障现象,发动机烧机油大修,最好是把活塞也更换掉,然后在更换改进的活塞环,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
故障多久了,那年的车,多大排量得
12款1.8t大众迈腾
嗯嗯,若大修最好是把活塞,个活塞环,更换掉
活塞和活塞环更换掉
不是要换改进的活塞啊
是不是要换改进型的活塞
嗯嗯,改进的
改进型的是什么样啊
有没有零件编号
你是想更换原厂的,还是品牌的
哪一种更好
正常还是原厂的呗
那我就换原厂的
原厂改进型的是什么样的
嗯嗯,你的车跑多少公里了
一会给你查一下零件号
17万公里
好的
改进的尾号是AR,原厂之前的有AM
有全部的零件编号吗
l 06J 107 065
这是卖配件给我发的,你看是哪一种
问一有没有AR的
嗯嗯,
是非得用AR的吗
这个比较好一些
哦
Ar价格是不是一样的
也差不多少
原厂改进的是多少钱
600左右
卖配件的说要1100
那有点贵
哪里能买到原厂的,价格还优惠的
专卖大众配件的,多问问
能推荐一个吗
这个没法推荐,不好意思
好吧
你是在4s店上班吗
对
哦
这个改进型的活塞是不是还分白销和黑销啊
就是活塞环改进的,活塞也改进的,老款活塞带个缺口,新款没有
我原车上的活塞也没有缺口
那你看原厂零件号多少
原车的
这是上面的编号
82 465
110719C 06J107103L
嗯嗯,不带缺口,要是换ag的也行
这一种是吧
am的有吗
嗯
还有am的吗
有啊
那用哪一种好一点
他俩差不多,要是最好还是ar的
哦哦
他说这一种活塞销是黑色的
那个配件商说这一种更好,这一种能用吗
刚才按底盘号查没查到,这个发动机烧机油一般都是油环卡滞积碳多,导致的
是的,我看原车的是那种弹簧环
嗯嗯
改进的都是波浪环是吧
嗯
那这种的零件号L06L开头的能不能用啊
可以啊
那是一种更好呢
AR最好你不说贵吗,或者AG或AM
贵也贵不了多少钱,就贵50块钱。我是想哪种好我就用哪种
再问你个事儿
那建议还是选AR
什么事
微信小程序里面这个查一气大众配件的真假准不准
正常一般没问题的
是能查到真假的是吧
可以
好的
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我这个车需不需要弹缸呢
缸要是没磨损,一般情况下没必要
嗯嗯,
刚刚配件商说06L AR 的不能用这个车
没06j的吗
他说没要,那我再问问其他的看看