根据描述的故障提示
我给您诊断思路是CAN线通讯电压过低，某个模块有问题导致电压被拉低或者网络没有唤醒，模块的唤醒电源来自车身模块，检查模块的唤醒电源是否正常，
建议出现问题时拔掉高速网络上面的模块，看电压是否恢复正常，对车身模块进行加热，看故障是否复现，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是CAN线通讯电压过低，某个模块有问题导致电压被拉低或者网络没有唤醒，模块的唤醒电源来自车身模块，检查模块的唤醒电源是否正常，
建议出现问题时拔掉高速网络上面的模块，看电压是否恢复正常，对车身模块进行加热，看故障是否复现，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你是车主还是修理厂的？
修理厂
车辆铭牌拍图片看看，
这个车是机械钥匙启动的方向盘管柱上没有什么东西，为什么上下幌动偶尔会有启动机
LSGGG54Y5DS011680
测的是obd的6和14针脚，
启动不了的时候can高是0.90伏，can低是0.02伏
对的
方向机是在高速网络上的，
这个问题只有车晒半天，车内温度很高的时候才会出现
这个是电动方向，电脑在元宝梁上装着的
晃动方向盘，方向机有动作，
我今天把方向管柱下面的螺丝拆了。还是一样。
包括把方向模块上的通讯线拔了他的can 线电压还是不变。
Can 电压不对的时候你测终端电阻，电阻还是正常的
把网络上面的其他模块插头拔掉，看拔掉哪个，电压恢复正常
左右摇动方向盘没有变化，必须是把方向调节高低的送开然后使劲拉，感觉是震动大了以后有变化
这个不是一直电压都不对，问题是有可能你查的时候电压又正常了，必须又重新让车里热起来，
终端电阻正常，电压低，是模块有问题，导致电压被拉低了，
Abs，变速箱电脑，方向机都拔了。除了手刹模块，燃油泵模块和发动机电脑没有拔
但是手刹模块和燃油泵模块以及发动机电脑都在外面，没在车内呀
实在没有想通为什么摇动方向盘电压会有变化，
车身模块，
会不会是车身模块有问题
是否有大灯模块，
会，车身模块在主驾仪表下面
我查线路图的时候是有一个大灯高度调节模块
但是电压不正常时我量can线进车身模块的电压跟从obd的电压是一样的
大灯高度调节模块在哪
整个can线的电压都一样的，
车身模块旁边，
这个肯定是跟温度有关系
车身模块旁边什么也没有
我单独把车身模块拔出来，敲车身模块没有任何反应
大灯模块要看配置的，高配才有
那这个可能就没有，线路图上有，
那你怀疑这个是什么问题。
我准备明天把车停在外面，然后把车身电脑拔下来。等车热的时候再把车身电脑插上启动看下
已经没有思路了
某个模块有问题导致电压被拉低或者网络没有唤醒，
看模块的唤醒电源是否正常，
这个没有独立的网关模块吧
重点检查车身模块和点火开关，
没有，
点火开关我一开始的时候换了一个新的，不起作用
车身模块我量了一下电压，基本就是电瓶电压。
这个假如换车身电脑是不是需要编程
是的，需要编程，
Can线电压变化太大了，而且没有规律，就是跟车内温度有关系
车身模块该怎么检查他的好坏。
我把工作台都拆了，把线都拨开了，也没看出什么问题。
除了变速箱电脑插头里面有一点油，其他没发现什么问题，把油清洗干净故障还是一样。
模块的唤醒电源来自车身模块，检查模块的唤醒电源是否正常，
？
先把其他的模块都拔掉，看can电压是否恢复正常，
意思就是把这个can线上的所有模块都拔掉吗
是的，除了车身模块，
是不是应该从方向盘附近开始检查。
车外的模块也拔掉吗？油泵模块。手刹模块，发动机电脑。
都一起拔，
方向盘附近只有车身模块
拔方向机模块是不是只需要拔小插头的通讯线
是的，
我个人感觉跟车外的模块关系不大，
只要车内温度升高，百分之百打车没有反应，而且电脑进不去车型。
然后就是摇方向盘的同时把钥匙一直拧着启动机有反应
单独对车身模块进行加热，
用吹风机
是的，
这个故障麻烦的地方就是必须要让车内温度升高。
太耽误时间了。
还有一个现象就是你摇方向盘把车启动了后，仪表所有指针不动，然后所有故障都出来了，而且不显示档位，加油门车没有劲，跑不动
能启动也不能通讯？
能启动后，电脑进去可以读到发动机，变速箱，但是读不到电子制动模块，车身模块这些都读不到
车身模块也读不到
方向也读不到
其他的，都读不到？
对。
应该是只能读到五六个模块
电子制动和车身模块以及方向模块肯定是读不到。等车内温度降下来，一切就都好了
先加热车身模块，看会不会出现故障
拧钥匙没有反应的时候电脑连系统都进不去
给我的感觉就像是车身模块没有把其他模块唤醒
那加热车身模块是把外壳拆掉直接加热电路板还是不拆
都可以，
车身模块应该怎么测量。我只会量个车身模块的can线
你觉得车身模块换的可能性是不是大些。
今天还出现了一下瞬间电压正常了，然后能打着，然后立刻又熄火了，再去量电压，电压又低了，
是的，车身模块可能性比较大，
如果让你远程来解决大概是个什么费用
加我
好了
明天联系
好的
都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢
