根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你可以再出现问题的话，关闭钥匙门测试下组合仪表本身的两个通讯插头电阻，拔掉插头和插头插上都测试一下看看，正常的话，是大于120欧的。从目前来看就是总线节点上面的事，重点看仪表和空调控制器之间线束，分线器插头接触。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你可以再出现问题的话，关闭钥匙门测试下组合仪表本身的两个通讯插头电阻，拔掉插头和插头插上都测试一下看看，正常的话，是大于120欧的。从目前来看就是总线节点上面的事，重点看仪表和空调控制器之间线束，分线器插头接触。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看吧
启动走车都正常的话，估计还是两个控制器之间通讯线束影响的，
陆虎揽胜、行驶中开空调脉速表上下动不稳、不开空调正常、
没有故障码
你把车子铭牌也给下我
陆虎揽胜行政
我估计就是仪表盘和空调控制器之间通讯线束插头接触不好或者两个控制器内部有问题从而拉低总线节点电压电阻了啊
哪年的知道不
还有提示我说缺水、我看了不缺水、
06年的
我看一下、节气门有个线接触不好、导致的吗？
嗯所以说肯定还是整车通讯线束插头接触不好或者那个控制器内部有问题从而拉低总线节点电压电阻数据了啊
不会的
和节气门无关的，
噢
插头连接不好对吗？
是的，或者仪表本身有问题
以前没有过
我应该怎么找这个插头？
你可以再出现问题的话，关闭钥匙门测试下组合仪表本身的两个通讯插头电阻，拔掉插头和插头插上都测试一下看看，正常的话，是大于120欧的。
从目前来看就是总线节点上面的事，重点看仪表和空调控制器之间线束，分线器插头接触。
噢好的
谢谢
启动走车都正常，肯定就是总线上面的线束节点接触不好。节点丢失肯定就会出现
客气，有啥问题随时沟通交流，可以关注我一下，如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用。
缺水提示、我看了也不缺水？
仪表提示的啊
嗯
仪表假如内部有问题肯定会反馈错误的信息啊
噢
先看线路通断插头接触，假如没有问题的话，我估计还是组合仪表本身的事
噢好的我看一下谢谢
好的
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