根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：诊断仪看下供轨压力是否正常，可以对比热车后的，压力异常的就排查燃油方面问题。该车没有故障码，就没有这种冷车启动发抖的通病，按正常排查，只有国五的车型低速行驶发抖才有通病。油路没有问题的，都是某个缸失火数据大的，点火方面也更换了，检查插头线路是否有接触不良，调换喷油嘴测试看。
建议：
以上故障诊断是根据我 10年维修 长安品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：诊断仪看下供轨压力是否正常，可以对比热车后的，压力异常的就排查燃油方面问题。该车没有故障码，就没有这种冷车启动发抖的通病，按正常排查，只有国五的车型低速行驶发抖才有通病。油路没有问题的，都是某个缸失火数据大的，点火方面也更换了，检查插头线路是否有接触不良，调换喷油嘴测试看。
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以上故障诊断是根据我 10年维修 长安品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
冷车缺缸，热车就都正常吗？你是车主还是师傅
不用解决，给我个思路，我是师傅
热车也能感觉出来但是不明显
怎么个缺缸，描述详细一些。热车后跑起有问题吗
冷车怠速抖动，加油门就是缺缸的那种突突突然后正常
热车就是你踩下油门下两秒才能反应过来
气门积碳和节气门也洗了
首先用诊断仪看下发动机数据流，看下失火的数据是哪个缸的，锁定某一个缸后再针对性排除。接上燃油压力表，看下冷车启动压力是不是很低
我想知道这个车有没有什么通病或者案例什么东西爱坏然后出这个毛病
油压看了正常，然后失火数据是不规则失火
3缸失火次数最多，但是其他缸也失火
诊断仪看下供轨压力是否正常，可以对比热车后的。压力异常的就排查燃油方面问题。该车没有这种冷车启动发抖的通病，按正常排查
车现在不在我这，他出差去了，距离我换完点火那一套一个周左右吧，刚给我打电话说又和以前一样了
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可是他4个缸都失火，只不过是3缸次数多个十次八次的
我上次给他读数据流，都是3千左右，失火次数
然后汽油压力是一个同行测的，车主拍的视频给我看了，3个半，没问题吧？
这个车是常规喷油的
6万公里按理说正时或者发动机内部不能有毛病吧？都正常保养
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还有冷车测量缸压力是否正常
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如果说汽油压力也是抖动那就是汽油泵？
铭牌是真没有……车现在离我太远了，车主微信我也没有，要不就等他回来再说
我以为你们4s店修的多有啥通病啥的……
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没有故障码，也不亮灯
这个车换电脑用匹配吗？
国六的报空燃比超下限和报缸失火的故障码，这个我可以远程解决
肯定要匹配防盗啊
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我一直在怀疑油泵和发动机电脑
远程刷电脑什么费用？
你有元征C端吗
有431x3spro？好像是
我记得我那个电脑有远程那个选项来着
要这种独立的元征C端
没有……
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老板您好！我是长安汽车4S店的技术总监罗师傅，还是未能解决的，加我企业微信升级包解决服务，我可以百分百帮助你解决该问题。
