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大众新POLO,点火时启动继电器来回吸合,起动机没有反应,拔掉起动机信号线启动继电器正常,这是什么问题
大众新POLO,点火时启动继电器来回吸合,起动机没有反应,拔掉起动机信号线启动继电器正常,这是什么问题
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屈新
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
这是我们汽车大师助理微信和我的工作微信,我们还有故障包解决,电脑版维修,电脑版售卖,模块编程等服务,价格优美,如果需要包解决服务,可以添加
2022-04-17 22:37:55
这是我们汽车大师助理微信和我的工作微信,我们还有故障包解决,电脑版维修,电脑版售卖,模块编程等服务,价格优美,如果需要包解决服务,可以添加
好的
那一年的polo
17的
继电器换了,故障依旧
车架号有吗
能看到吗
看到了
启动继电器是车身电脑控制,车辆是否有故障码
没有关于启动的故障码,
都有什么故障码发我看看
起动机信号线直接连电瓶能启动车辆
正常拧钥匙启动,起动继电器就频繁吸合,
拔掉起动机的信号线,起动继电器就正常
处理过搭铁线吗
处理过,
拔掉信号线后给信号线串联试灯也工作正常是吧
拔掉测试起动机信号线能点亮试灯,启动继电器也正常
插上信号线,启动继电器就频繁吸合,起动机而且也没有反应
起动机也换了
故障一样是吗
对,
给电瓶帮电是否还跳
现在怀疑车身电脑有问题,又不太敢确定!
我怀疑车身电脑供电或者接地有问题
起动机是大功率用电器,打启动瞬间会大幅拉低电压导致车身电脑可能存在重复开机
现在能确定不是电瓶亏电的问题
换了一个新的电瓶,故障依旧
不是说电瓶亏电,而是车身电脑自身的供电接地
测量车身电脑的供电接地是否有短路?
不是短路,而是是否虚接
好的,明天测量一下!
启动按钮按下瞬间,车身电脑的供电接地是否拉低
这需要明天测量一下
嗯
小贴士:该回复还有
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