这个混合气的问题，肯定要借助电脑的数据流来分析，因为要看到是长期短期燃油修正值数据，随时来进行调节硬件来进行准确判断的2都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢你就帮帮忙动动手指，给个五星好评，谢谢啦，，
这个混合气的问题，肯定要借助电脑的数据流来分析，因为要看到是长期短期燃油修正值数据，随时来进行调节硬件来进行准确判断的2都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢你就帮帮忙动动手指，给个五星好评，谢谢啦，，
混合气过浓
混合气浓
对呀
读下数据流
前氧 正常 8左右浮动
但是没有别的故障码
4s
点击前往小程序查看回复
没有
油耗也没觉得高 但是热车启动有问题
会哒哒哒挺久的 然后着车
凉车的时候正常
修正值
修正值 具体忘
了
是正常区间浮动
除了打车 有问题之外 别的都没什么影响
但是着车这个比较困扰 哒哒哒挺久的。
火花塞 喷油嘴 节气门 我都拆开洗了 点火线圈都换新的了
那故障码也能清掉啊
可以 但是很快会出来
等下拍下给我
这是我洗完节气门没匹配时候拍的
稍等一下啊，我回家开下车
好
正常就俩
长期燃油修正值
能简单说下思路么
先是氧传感器 电压吧？ 然后才是燃油修正
等你一会到家的 我主要是不知道怎么继续弄了
比如碳罐电磁阀 如果有问题会有故障码吧？
车子也是开了很多年了不是修配厂 但是后期有什么问题基都是自己在修
4s
点击前往小程序查看回复
浓 不是稀
对呀
进气少了
进气传感器 节气门 我怀疑过
油路 也是
都拆解 测量了
没问题
电路也排除了
我的想法是 氧传感器是通过电压来报故障的
那肯定是 混合气有问题 然后结合打车哒哒哒响 然后才启动
4s
点击前往小程序查看回复
有
我可以在修配厂测
喷油嘴顺便也检查清晰
清洗
然后 正时我拆开也弄了一下
链子长了一些 但是没有跳
碳罐电磁阀 没有报故障
就不知道怎么继续了
之前没问题。今年冬天开始的
你看看 我的思路哪里有问题 或者你的思路是啥 该怎么排查
对了 我没有三元 但是三元影响的应该是有氧吧
4s
点击前往小程序查看回复
嗯 拆了
也拆了好几年了
4s
点击前往小程序查看回复
之前堵了 我拆下来弄碎了
4s
点击前往小程序查看回复
没有
但是我测的时候 有调换过
4s
点击前往小程序查看回复
没有异常 依然在高的区间波动
5到8
我也想弄个带三元的屏蔽头 再装一个陶瓷载体 来制造前后差异 但是应该对前的传感器没有影响吧
解决不了混合气浓的问题
这个车原厂的三元 价格比较高 副厂的还用不了多久 就没换
跟那没有关系，
那是屏蔽器
嗯 我觉得也是
小县城 没有专修 回来这几年 都自己动手 借人家一个地方弄
主要想解决 启动哒哒哒的问题
有录音么
没有
就是和油泵坏掉了一样
启动机正常响 然后突然来油了的感觉
想十多秒吧 大概
但是不打火
转动钥匙门 到通电的位置 可是听到油泵工作的声音
那不应该啊
而且 停车时间够久 就没有这种情形
而且 出现这种情况之后
马上闭车 再启动
这个检测仪是你自己的么
也会正常启动
不是 是我借用的
远征的
元
就是停车 比方上趟楼 再回来 大概率不好启动
你可以 说一下 你的第一判断 或者说下我看数据流的时候应该注意什么 来验证你的某个判断
4s
点击前往小程序查看回复
冬天缺缸 洗了喷油嘴好了
这样吧0
破格添加一下你
你扫一扫
