根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:出现了这种情况,需要检查基线和边轮是否损坏导致以及凸轮轴信号盘移位
建议:更换配件需要选用原厂的,这样才能保证质量。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:出现了这种情况,需要检查基线和边轮是否损坏导致以及凸轮轴信号盘移位
建议:更换配件需要选用原厂的,这样才能保证质量。
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希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,根据你描述的这个情况,首先确定一下电磁阀是否出现了卡致的现象?以及可变轮是否损坏导致,更换配件需要选用原厂的,这样才能保证质量
电磁阀换了
你是车主,还是修理工?这个车都做了什么检查?都维修了什么?
我是修车的
电磁阀换了
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进气VVT轮拆散了清洗过
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EA211
这个可变轮有没有间隙
怠速不稳!行车过程中换挡踩下离合器车子会熄火
有一点
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信号线是那根呀?
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有两根都是4.9福
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两个都不能用试灯点亮
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视频暂不支持播放
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有两根线一个12v一个1.89V
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可以
凸轮轴的传感器有个5伏电源
到电脑通不通,通的情况下检查电脑本身
嗯嗯,是的
好的
机械部分怎么检查
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故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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意思就结束了?
可变轮轮有间隙就不对
信号盘那里需要和新的做一下对比
两个5v的线都通到电脑插头的
嗯嗯
现在要检查什么呀?
这个线路这也不对
先检查这个线路
凸轮轴传感器的线
吗?
是的