根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：打气泵 匹配 漏气 减震
建议：根据故障现象 车辆高度值无法匹配 在写入四轮高度值的时候显示匹配失败 故障码显示有温度过高的故障 在做气垫回路测试的时候发现也会失败 检查管路有没有漏气的地方 没有的话更换打气泵之后重新匹配车辆高度 有的话修复漏气的地方
以上故障诊断是根据我5年 维修吉普经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：打气泵 匹配 漏气 减震
建议：根据故障现象 车辆高度值无法匹配 在写入四轮高度值的时候显示匹配失败 故障码显示有温度过高的故障 在做气垫回路测试的时候发现也会失败 检查管路有没有漏气的地方 没有的话更换打气泵之后重新匹配车辆高度 有的话修复漏气的地方
以上故障诊断是根据我5年 维修吉普经验所得。
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你好 你这个空气流量过低的话你都检查了那些东西呀 打气泵有没有检查过？
车子换了减震的
要检查那个超温故障
打气泵有问题？
前面电子票一直在高速转
电子扇
温度过高的话打气泵就不会工作
风扇长转要看发动机报什么故障
本来只是报的请立即维修空气悬挂
换了减震之后出现的；
？
重新写高度，进不去出现的电子扇转
现在电脑进不去了？
温度过高的话系统没有漏气的地方导致打气泵一直工作 应该就是打气泵损坏了
写高度进不去
打气泵没工作，只听到泄压的声音
更换减震后打气泵就不工作嘛？
一直没工作
现在读不到悬挂模块嘛？
可以读到
这个通讯故障怎么出现的？
拆装过后出现的？
这个无法确定，之前没读故障码
你有没有专检
我用专检远程看一下 看看专检能不能坐过去
只有431
或者C端
431做不过去的话只有看看专检能不能坐过去
所以无解了是吗
基本上是
因为这个普通电脑很大部分做不过去匹配
也不能盲目的就更换配件 这东西也不便宜
要先禁用水平控制吗
刚才打气泵突然工作了
先进系统测试
选择气垫回路测试
四个轮都做一下
前面89，后面73刚才写完提示通讯故障
然后再重新写入悬架高度值
相当于是输入高度值过程中就突然不通讯了？
四个轮子输完，不通讯了
那个时候电脑也进不去了嘛？
气垫回路测试提示温度过高
打气泵应该不行了
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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不是打气泵的问题…
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