刚刚你也提到了，你把压缩机也换了，这个温度传感器也换了，你现在重点把这个温度传感器上面，这个插头两根线测量，它这个电压，你看一下电压是否是正常的，是否是正常的，正常情况下它的电压应该是五伏零伏，你这个时候测量一下，看看它的电压是否在正常的这个状态，如果他这个电压不在正常正常的状态，那你这个时候得分析它的这个行车电脑，也就是也就是它的一个车身模块，看一看车身模块啊，是否正常的，另外还有一个，你看一下你这个配件，你买的这个配件是它原厂的配件吗如果不是，你拿一个电阻嗯100欧的电阻的，温度有没有变化？看一看，如果没有变化，那说明他这个线路存在问题，如果是有变化，那你这个时候去得分析了啊，什么原因导导致你这个啊？室外温度传感器工作不正常的，或者是你现在的工作状态是压缩机没有工作啊，你这个时候除了这个室外温度传感器，你得还还得检查其他的这个这个温度传感器，比如说蒸发器，温度传感器以及室内温度传感器，你都看一看，检测一下是不是正常的啊？压缩机不工作嗯，第一个是压缩机本身的原因，电磁路由器损坏或者是电磁流，我电电磁离合器电磁阀损坏以及变排量电磁阀，影响压缩机工作，还有它的室外温度传感器，室内温度传感器以及它的一个蒸发器，温度传感器，它的线路啊，继电器以及保险丝盒都会影响它工作状态，是否不正常，你这个要一项一项分析
刚刚你也提到了，你把压缩机也换了，这个温度传感器也换了，你现在重点把这个温度传感器上面，这个插头两根线测量，它这个电压，你看一下电压是否是正常的，是否是正常的，正常情况下它的电压应该是五伏零伏，你这个时候测量一下，看看它的电压是否在正常的这个状态，如果他这个电压不在正常正常的状态，那你这个时候得分析它的这个行车电脑，也就是也就是它的一个车身模块，看一看车身模块啊，是否正常的，另外还有一个，你看一下你这个配件，你买的这个配件是它原厂的配件吗如果不是，你拿一个电阻嗯100欧的电阻的，温度有没有变化？看一看，如果没有变化，那说明他这个线路存在问题，如果是有变化，那你这个时候去得分析了啊，什么原因导导致你这个啊？室外温度传感器工作不正常的，或者是你现在的工作状态是压缩机没有工作啊，你这个时候除了这个室外温度传感器，你得还还得检查其他的这个这个温度传感器，比如说蒸发器，温度传感器以及室内温度传感器，你都看一看，检测一下是不是正常的啊？压缩机不工作嗯，第一个是压缩机本身的原因，电磁路由器损坏或者是电磁流，我电电磁离合器电磁阀损坏以及变排量电磁阀，影响压缩机工作，还有它的室外温度传感器，室内温度传感器以及它的一个蒸发器，温度传感器，它的线路啊，继电器以及保险丝盒都会影响它工作状态，是否不正常，你这个要一项一项分析
啥问题
![mechanic_avatar]()
室外温度不正常
![mechanic_avatar]()
一会正常一会不正常
![mechanic_avatar]()
车辆室外温度传感器温度与实际温度相差大
![mechanic_avatar]()
更换压缩机，更换散热网，更换室外温度传感器，拆装前杠
