根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：变速箱内部机械故障，变速箱控制单元，网络通讯出现问题引起的
建议：清洗阀体换变速箱油之后，没有改善，考虑发动机电脑和变速箱电脑之间的CAN网络通讯出现中断，或者变速箱控制单元本身的问题导致的故障。
以上故障诊断是根据我15年 维修大众奥迪经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：变速箱内部机械故障，变速箱控制单元，网络通讯出现问题引起的
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桑塔纳3000这款车冷车挂档憋死热车恢复，这种情况常见的原因是发动机怠速控制异常和变速箱油太粘引起的。可以先清洗节气门，喷油嘴试一下还是不行，将变速箱油换掉，把阀体清理干净。
这种情况每天冷启动的时候都会出现吗？车发动之后怠速有多少转？
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变速箱一直在三挡跑起来也不升档
这种情况是变速箱的问题。先清洗阀体，换油试一下吧。
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变速箱都换了还这样
光换油不行，得把阀体洗干净，伐体里边犯卡，也会出现这个情况。
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阀体怎么清洗
把阀体打散，用化油器清洗剂，把里面的油泥清理干净，看一下有没有磨损的地方。
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我换了个拆车的变速箱还是这个毛病
这个故障，你那边都修什么了？你一次性都说完。都检查过哪里，都换过哪里，你一次性都说完。
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就换了个变速箱别的没弄
这个变速箱是什么质量的，配件商能保证变速箱是好的不？
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好的
嗯👌
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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什么问题
如果您那边能确保变速箱是好的，这个情况就是网络通讯的问题，或者是发动机负荷过高引起的变速箱保护。
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？
与发动机的进气量，节气门开度这些有关系。
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那怎么弄
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？
你得去修理厂检查呀，你得用诊断仪把数据流发上来呀，然后我才能告诉你哪里出问题了，现在什么都没有。就好比一个人脑袋疼，去医院直接就让大夫给开药，什么检查都不做，大夫能开的出来吗？
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妈了逼你什么不是
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我跟你拉修车你跟我拉大夫干什么
