根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：刹车总泵安装位置不对，或者是刹车助力器本身的质量问题。
建议：检查真空助力器的真空管路和单向阀这些地方，没有发现问题的话，将刹车总泵与刹车助力器分离，发动车之后不踏板还是踩不动，重新更换真空助力器。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 标致雪铁龙经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：刹车总泵安装位置不对，或者是刹车助力器本身的质量问题。
建议：检查真空助力器的真空管路和单向阀这些地方，没有发现问题的话，将刹车总泵与刹车助力器分离，发动车之后不踏板还是踩不动，重新更换真空助力器。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 标致雪铁龙经验所得。
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世嘉这款车更换真空助力泵，之后刹车踩不动。是由于真空不足或者刹车总泵卡住导致的问题。您可以看一下连接的管路是否出现漏气，或者是刹车总泵卡住导致的故障。
您换的是原厂件吗？把您换的件拍个照片发过来。
什么原因导致的换件啊？
世嘉刹车软，刹不住，抬起刹车时有漏气声，天冷早上刹车踩不动，中午刹车能踩动，时
今天在修理厂更换刹车真空助力泵后刹车踩不动。
你换的是刹车大力鼓吗？就是在防火墙那个位置，黑色的圆的东西？
是的
好的，这种情况有可能是安装的问题，有可能是刹车总泵卡住了，或者后换的刹车大力鼓本身质量就有问题
标致雪铁龙的配件，我只能说质量非常一般。
这个情况您检查两个地方就行，你把那个真空管拔掉之后，看一下车发动有没有很大的吸力。然后再看一下中间那个柱塞有没有卡住或者变形的情况
这两个地方都没有问题的话，就是大力鼓的质量问题。
刹车油年前才换 ，刹车总泵外观无油渍，刹车真空泵有水。
那个柱塞需要将刹车总泵两个固定螺丝松开，将总泵退出来一点才能看到
这个情况与刹车油没有任何关系。
原来的问题是刹车效能偏低，现在是根本拆不动。要么组装的问题，要么就是大力鼓本身质量问题。
刹车真空助力阀有吸气。
那就看一下刹车总泵后面那个柱塞是不是歪了。没有问题的话只能再换一个大力鼓了，配件不行啊。
更换刹车真空助力泵一点踩不动。
对呀，要么是柱塞卡住了，要么就是大力鼓本身的问题。
把总泵退出来一点，看一下。
供货商保证他的货无质量问题。
那是不可能的，供货商的话还能信啊，他们说完自己都不相信。
他们什么都保证不了。
我修车20年，配件商的话我只听一半。
是的，无法判断是哪个问题。旧件也不存在踩不动。
被配件商坑的次数太多了
是的
对呀，你把刹车总泵退出来一点，然后还是拆不动，那就肯定是大力鼓问题了
因为总泵不可能坏，安装也没有问题的话，就百分百是大力鼓的问题。
刹车总泵问题，也不会刹车踩不动。
对，刹车总泵主要是卸油，踏板下沉。
总泵里面没有啥东西，几个皮碗而已。
要么漏油，要么踏板下沉，就这两个现象。
一点都踩不动的话，还是大力鼓的原因。
明天换个刹车单向阀试一下有没有必要。
会不会是这个问题。
那个单向阀，是在管路上面，是原车的对吧？
那个你检查一下就行。
空气只能从一个方向通过。
吹一下就可以。
只要通气就行，即使阀门本身卡住都不影响。
以前换过，检查了有吸气声。
卡住之后，熄火，刹车踩不动。正常熄火之后还能踩两三下么，单向阀卡住之后立刻就踩不动了。
你明天检查一下单向阀也行，您就看一下通不通气就可以。
卡住的话也不会造成刹车踩不动。只要车发动有真空，大裂谷就工作。
今天试了一下，大火，熄火后根本踩不动。
发动之后，怠速，不是也踩不动吗？
踩不动
你那边组装没问题，咋拆的咋安装能保证的话，就是大力鼓的问题了。
百分之90是大力鼓。
安装很简单，不到20分钟就装上，就是螺丝，刹车泵，刹车油没有动。
对呀，这东西没啥说道的
非常好安装。
刹车总泵，刹车油没有动。踩不下去。
刹车真空助力泵问题。
还是大力鼓内部卡住了。
对的对的。
明天你把刹车总泵退出来，然后拍一个视频踩刹车的视频给配件商，看他们还说啥。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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我以为真空助力安装有问题，刹车真空单向阀，刹车总泵有问题。
我给您留一个企业微信，明天有问题，在微信上联系我就行。
好的
不可能，刹车总泵不可能有问题，单向阀原来没事，现在也不会有问题，那东西结构非常简单。
谢谢
您还是考虑大力鼓吧。
不客气👌
明白了
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好的好的。👌
刹车总泵安装不对，安装有啥注意的地方。
对正之后拧螺丝就行
这东西真的没啥技巧。
结构一点都不复杂。
好的
👌
