1,检查电控部位,散热是否正常,水循环部位,散热部位。
2,散热没问题,还是报电控温度高,调换电控系统试车。
1,检查电控部位,散热是否正常,水循环部位,散热部位。
2,散热没问题,还是报电控温度高,调换电控系统试车。
车主吗,还是维修老板啊
维修老板
仪表显示啥啊
跑着会突然加速不了
仪表显示上不了高压店
有照片吗?看看
发你了呀
仪表就是红色的车一个向上剪头
上面检测的故障码,是否准确,故障点在电机部位
嗯准确
会不会是IFBT
IGBD
整车故障灯。
IGBT
现在就这个
没有别的什么
还有就是巡航
是的,电机部位,出现问题的极少。
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一般是控制部位,或者转变
旋变传感器
管子温度高。出现问题整体更换的
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如果IGBT出现问题,一般整体更换的。除外,电机散热咋样
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防冻液,或者水泵,这些也排查排查。外部这些都排查排查。遇到过水循环不好,报这种故障码的
电控部位的散热也检查检查
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是的
这些先排查.IGBT出现问题是大故障。一般维修,先易后难,
好
平台只是提供一个维修思路,具体需要维修师傅实际检查操作确认的。
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嗯
是的,厂家标准更换总成的。但是,外面有维修这块
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是的,结合气温使用环境,这个季节大约三四十度左右
是的,电控的
好
嗯
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嗯