根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:根据故障码提示，检查减震是否漏气，自己打压检查一下，再检查气泵上的分配阀，测量模块对电磁阀的控制。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解
老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。
您好
老款宝马740
报故障右后降低调整时间
故障现象是
右后汽动减震打不起来
起来又降下去
后面两个都修复了没有漏气
检查减震是否漏气，自己打压检查一下，再检查水泵上的分配阀，测量模块对电磁阀的控制
测过了
检查减震是否漏气，自己打压检查一下，再检查气泵上的分配阀，测量模块对电磁阀的控制
没问题
打气泵也换了
还是不行
减震，气泵，模块，气泵到模块之间的线速跑不出这几样
都换过了
模块没换
从新检查，跑不出这几样
其余都换过了
用不用匹配高度
左右不平匹配有用
打不起来匹配没用
匹配不过去
都不知道怎么么搞了
这款空气悬挂，零件不多
线路你可以测量电阻排除
对
控制可以测量，但是需要示波器
故障就在我说的这几样
你感觉这个问题大概出在哪里
只能排除法检查
先给减震打压
再测量控制
没修后面两根减震的时候两个都可以起来
就是停下车一小时左右两个下面就趴了
建议您自己检查一下
是否维修好了
搞的没头绪了
拆下来打压没看到漏
把减震整个放到水里，多打一会
试过了
如果排除减震了，就需要测量控制方面
模块控制气泵上的分配阀
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