根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况，这款车的正时是凸轮轴的，可变轮上有一个圆点对有色链节，两个凸轮轴都是这样对的。曲轴的也是一个圆点对有色链节
建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 哈佛经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况，这款车的正时是凸轮轴的，可变轮上有一个圆点对有色链节，两个凸轮轴都是这样对的。曲轴的也是一个圆点对有色链节
建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 哈佛经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
需要把这个车的铭牌发送过来。需要确定一下哪款的发动机。然后告知你这款车的正时怎么安装、怎样校对？安装完以后需要转动几圈曲轴进行测试。有没有顶气门的现象，以及正时是否正确？然后再把所有的配件安装到位。
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只有大架号，铭牌撕了，发动机是GW4C20发动机
4s
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换缸垫来着，车行驶了九万多公里了，链条没有更换，都是旧的，有点拉长
4s
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听不见你说的什么，发文字行吗
正时那拍图
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正时我按照网上视频对的，现在车打着了，就是报故障码
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原来没有这个，我怀疑是正时没对好，毕竟曲轴链轮没有定位销
你看下这个车的正时
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我想问问，怎样在没有曲轴定位销的情况下保证正时位置是对的
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这车曲轴是在上止点吗
这个车就是点和点对齐就可以了
你这个也没报正时故障
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我怕的是凸轮位置对好了，曲轴因为是没有定位销的，装好链条后，曲轴跟凸轮跟正确的位置有偏差
这个曲轴轮那里是动不了
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它总是报高压油路油轨压力偏低，打车费劲，加油到两千多转的时候就加不上去还有点回火，放炮，是跟正时没对好有关系吗
这个有关系的
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这车你们有没有比较正规的安装图，图解也行，我想看看是不是我对正时对错了，到底错在哪儿了
我把图给你了
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这车修了好几天了，昨天打着的车，总是出现这问题，愁死了
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谢了大哥
哦哦，
你先检查一下，解决不好我这里可以做包解决服务
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你先把图发给我，我先比对一下，如果实在解决不了再联系你，好吗？
发给你了了你看下
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在哪儿看啊，头一次用这软件
你上翻一下有聊天记录
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奥，那个位置是曲轴上止点吗，
没有关系的，对好就行
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评。感谢！
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
