车子熄不了火，长按点火开关才熄火。仪表台上报很多故障，用电脑读不了，显示未匹配
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陈凯楠

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：经检查需要检查车辆点火开关有没有损坏，检查车辆发动机，变速箱线路是否正常以上故障诊断是根据我 10年维修奔驰经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2023-12-27 14:38:58

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：经检查需要检查车辆点火开关有没有损坏，检查车辆发动机，变速箱线路是否正常以上故障诊断是根据我 10年维修奔驰经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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都是类似的，都是与内燃机变速箱失去通信

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这点火开关上的两根插头怎么量

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那你发线路图吧，给我看一下

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铭牌

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过去了

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前面三张都是点火开关的电路图？

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2014年5月上牌的奔驰E260L运动型，今天车子点火启动突然仪表盘出现很多故障码，不知道怎么传视频，就截图了几张给大神们看看，另外今天车子点火熄火点火了很多次车子才开动

李建杭

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14年奔驰e260l 熄火放一会就挂不上档仪表台提示请勿换挡重新断电或者多次开关钥匙就故障就没了维修过A80换挡模块 A80里没故障码

现在的问题范围，一挂挡模块本身依旧存在问题，二中间线路存在偶发性接触不好，这个就需要验证

陈超

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14年的奔驰E260L 之前p034062凸轮轴故障码显示更换了一对链轮链条后报p001600故障码，冷车启动怠速超级低几乎熄火,热车后好的多。后又更换一个原厂进气链轮，涨紧器中央阀电子阀昨天晚上提车后试车无故障码但是1档升2档将近3000转升档后有往前串一下的感觉继续行驶感觉油有跟不上的感觉 60-70的速度行驶还有一种有在后面一拽一拽的感觉

对，我了解了，那就是说再没有其他的异常情况对吧，但是现在换了之后导致就是换挡的时候有顿挫，你这个车是7个前进挡，是不是7速前进挡？我觉得现在就是说你让他们把你换的那些东西重新再让他们拆装一遍，重新再检查一下，还有没有其他的发现，如果没有发现的话，让把变速箱这一块档位学习一下。

陈亚涛

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2011年奔驰E260L，里程13.2万公里，停车1小时左右后，插入钥匙，无正常电路接通的动静，打火无任何反应，方向盘锁定。拧入二挡，只有中间一个仪表亮，方向盘上除了调节方向盘位置的按钮有用，其余喇叭.转向灯.雨刷等均无反应，座椅可以移动，玻璃不能动，大灯亮的，导航屏按开关可以开启，钥匙可以遥控车门开和关。平时加的都是95号中石化油，出问题前1小时刚加了中航石油95号，熄火前手机充电未拔。火花塞电瓶都是新换的。所有可能性的问题基本就这些，无任何故障代码显示，拖去4S也无法确认到底是转向柱锁还是点火开关问题，说换一个不保证，2个一起换可以保证好，所以比较郁闷！都不能确定问题，就叫全部换！所以想请教最经济快捷有效的解决办法！

你好，这个转向住锁，如果坏了的话，这个是会有故障码的，建议一个一个的换，这个一般就是有一个件坏的，引起的，两个件同时坏的，概率不大，建议还是一个一个的换，这样比较经济。

孙廷

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车型:2009年梅赛德斯奔驰E300，里程:15488公里。三个月前问题:在高速上突然档位失灵，靠边停车熄火，打不起火，档位调不了，拖车去大理，经过云南大理一家修理厂看了，他说变速箱电脑问题，换了拆机的变速箱电脑，修好了花了9000元。 10天前问题:车子有时打不着火有时打着火，给云南丽江的一家修理厂看了，他说发动机顶上电脑坏了，给我换个原厂下线的发动机电脑花了8500，说质保18个月。今天:车子路边停了会，又发动不起来了，发动机故障灯全亮跟10天前一模一样，修理厂的过来，什么都没弄又能打着火了，他们也没仔细看，目前不知道是什么问题，他们叫我把车子丢在修理厂，我不丢，因为我不懂，自己创业做点生意也不容易，他们随便一查又乱七八槽说一大堆，收很多钱。我怀疑他们根本没有解决到实质问题收了我这么多钱，所以恳请专家，帮我好好分析一下，我这里有个兄弟是开修理厂的，只要您指导，他肯定能配合您帮我把车修好。下面是我打不着火时候的仪表盘，和车子概况。

这个需要出现故障时候故障现象，和故障代码一起来维修，目前没有故障现象，和故障代码，需要测试到故障出现。

陈超

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车辆各种故障求助师傅车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右前天早晨着车出现问题，当时露天停车夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难但是也是一键就启动了，启动以后车辆报各种故障（见图片）车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题，出现故障至今行驶了三百多公里，车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用（长按一键启动键七八秒才能灭车）出问题前的一周内因发电机异响换过发电机左尾灯坏了一直报异常（现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了）刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 （见图片）。本人怀疑是保险丝冻坏了，因去年在同样低温下冻得车着不了，后来确认是保险丝启动时烧了，这次也是同样环境下，无较大改装，仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗开门双闪的控制盒。（图片数量不能超过三张、一共六张故障图）

我看您提了这么多问题给您在最后的回复，我看你可能也是比较忙，一直也没有回复我，不知道现在什么样一个情况呢？

陈亚涛

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12年奔驰W212，行驶180000公里，配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常，但是可能漏电，停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A，拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常，用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”，最后一个识别对象为发动机控制模块，拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象，更换了一个发动机电脑，蓄电池和辅助蓄电池后正常着车，经检查休眠电流正常，多次试车后交车，出厂5天后回访客户表示没有再出现无法启动现象。一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常，但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开（该车设置为锁车后视镜折叠，解锁开门自动张开），仪表时钟反转并且指示错乱，(该车时间为卫星自动校准)，车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试，报以下故障码，检测均为正常，线路也暂时未发现明显故障，对发动机电脑，仪表，网关，ESP，前部SAM模块重新编程升级后，故障还是没有排除

重点检查仪表及其供电。

杨军华

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09年奔驰e230，偶发熄火

09年奔驰e230，偶发熄火【车型：奔驰E级 2008款 E 230 时尚型】根据故障码和你的检测结果应该是发动机模块有问题导致的。你可以找修电脑的检测一下看看能不能修一下。

陈立

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14年奔驰E 200 Coupe，车在路上行驶有时会熄火，熄火之后不好打火，有时打火又很正常

行驶中熄火如果发电机发电正常那一般就是燃油供给系统故障，重点检查高低压油泵，试车观察，如果出现熄火情况观察当时的高低压油压值是否正常。

李小得

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奔驰E260L油门加到两千转就熄火有故障

根据故障描述，此车故障是行驶会熄火，因此读取故障，因低压压力过低，因此拆卸低压油泵，发现问题，更换即可解决

袁智斌

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