根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:重点排查冷却系统冷却液的循环问题,目前上下水管温差大,而且水温数据也不对,则需要排查一下节温器总成,以及管路是否堵塞,水箱是否堵塞
建议:逐一排查一下,
以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:重点排查冷却系统冷却液的循环问题,目前上下水管温差大,而且水温数据也不对,则需要排查一下节温器总成,以及管路是否堵塞,水箱是否堵塞
建议:逐一排查一下,
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希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好
把车名牌和故障码拍过来
最开始是
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故障码现在换了节温器过后暂时没报
没有故障码
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现在没有故障码,就是水温高?
这个数据流你帮我看看 散热器出口冷却液规定温度是正常的吗
现在风扇一直常转
指针是一直在90
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目前就是说我直接出去跑只要不高温报故障码就行了吗
上下水管还是有点温差
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原厂的
你是说这两个数据流?
叫配件商拿的原厂配件
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风扇应该不会常转瑟
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我先出去跑跑看
嗯嗯
我出去跑了 回来感觉下水管温度和上水管相差很大
散热器出口温度才20几度了
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刚刚匹配好了之后 散热器出口温度是升起来了得 现在温度又降到20几度了
线路上面不知道会不会有问题呢
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目前没有故障码
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怎么排除这个呢
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也就是有没有其他传感器会影响这个
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