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尚酷R，启动时会像没电一样启动中断一下，无边框车门，有时开车门玻璃不会自动降下一点，自动大灯有时会失灵，431检测没问题，想问是什么原因，是不是哪个模块坏了

尚酷R，启动时会像没电一样启动中断一下，无边框车门，有时开车门玻璃不会自动降下一点，自动大灯有时会失灵，431检测没问题，想问是什么原因，是不是哪个模块坏了
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张江海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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目前电脑检查没有故障。可能是供电出现虚接的情况。 如果线路正常，考虑更换起动机以及从新进行做玻璃防夹设置
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目前电脑检查没有故障。可能是供电出现虚接的情况。 如果线路正常，考虑更换起动机以及从新进行做玻璃防夹设置
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没有故障码
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没有故障，考虑用电瓶测试仪检查一下电瓶的存电量。也就是电瓶的内阻。
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目前你说的这些情况，跟电瓶亏电，有很大的关系。
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电瓶检查70寿命，电瓶正常
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把负极线拆下来，打磨处理
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这些症状不是一直都这样，偶尔出现
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估计是线路接触不好
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那年的车
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12年
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孙备
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大众 尚酷 汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大 我是大众尚酷2.0T豪华版2011款 之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力 发动机故障灯亮起 第一次检查：电脑读出（1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓）检查发现是点火线圈坏了 于是4个都换了 没过几天 发动机故障灯再次亮起 电脑读出（汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大）于是经历了无数次的维修 每隔2 3天又是同样的问题 至今没有解决 换了 碳罐 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 汽油滤芯换成了4帕的 还是没用 最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯 了 但车依然可以开 动力也没影响 就是发动的时候抬速刚开始会不太有力
根据您的故障描述，应该是高压泵有问题
任德智
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车型：11款-大众尚酷R 发动机 EA113 cdl 2.0T 变速箱dq250 02e 状况：每次等红灯停车 停下来的时候 能听见发动机舱转速不稳的感觉喘气一样 但是转速很稳 后来查了一下 是涡轮压力表的数值在跳动 每次停车都跳动 有好几种方法都能引发这个问题 比如我原地空踩油门，转速停下来的时候 涡轮压力也会晃动明显 发动机舱就开始 喘气的感觉 还有我停在原地不动 我稍微大幅度转动方向盘 我能看见涡轮压力左右晃动 但是我S挡开车确不会有这种情况 因为D挡怠速为700-800 S挡怠速为900-1000 S挡开车的时候 涡轮压力特别稳 没有那种喘气的声音 视频中涡轮压力只晃动了一下 实际开车中会晃动2-3下 声音嗡嗡的很明显
根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
田磊
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大众尚酷，1.4单增15年7月底新车。里程，19300。我把前后事件说一下，方便师傅分析。前一段从北京去沧州来回小500公里。高速大部分时间120-140.并未在河北加油。之前无状况，加油顺畅油门响应灵敏。回来周日休息，一夜无话。周一早上，邮箱剩2格油，家门口中石化，加满，95。位置联想桥下。走到和平西桥到三元桥位置因为堵车，1-2挡切换开始顿挫。没太在意，遂提问，师傅答复说是油品问题。没太在意继续开。开了大半箱油，还是顿挫，此时油耗正常，去4s检查。说是离合器问题，没货。让先凑合开。4S检查完，再上车，油门响应很慢，车无力，开了两天越发严重。油门踩一半的情况下，时速表的时速竟然往下降！？油门不踩到底根本提不起速度。开不了了周日直接把车车扔4S等修。修完让取车。换了离合器。试了试油门问题解决了，但12-23顿挫依旧存在。临走发现中控收音机还打不开了。又定cd机。开了一段，抖动问题明显依旧，原来7-8的油耗一下飙升至12-13，挂n挡车轻微抖动，挂d抖动严重。就像人哆嗦一样，只要挂挡就哆嗦。求师傅帮帮忙闹心的要死了。第二张图是不能正常显示里程的图，中控打不开，开着开着显示里程了，中控可以打开了，一张图是今天晚上3环60-80km.h的油耗惨不忍睹。最后不充一下，挂n挡の时候。绿色的驻停标志会延迟4-5秒亮起，之前是秒亮！望师傅耐心解答详细解答！万分感谢！
王金卫
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水泵上有两个轮，一个是驱动水泵一个是驱动机械增压器的。根据你的描述，建议先更换水泵。检查一下线插是不是因为之前漏水引起的腐蚀导致引起机械增压器报故障。
张江海
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发动机故障灯亮，保进气翻板不可信P2015
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陈新安
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大众尚酷，2011年买的，开了38763公里。 制动助力系统失效， 不是持续的， 有时候突然会启动不了。
陈翔
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高尔夫R-line这款这是属于运动版的，由于方向盘、座椅以及汽车的侧裙边和普通版本都不一样，所以在二手车市场上价格偏贵。
张灿军
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喇叭不响，方控失灵。
喇叭开关H和多功能方向盘控制单元也就是按键全部经过了气囊油丝F138到了转向柱模块J527
陈新安
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大众尚酷一键式启动不灵了，有什么办法，好像改钥匙启动，太麻烦的，问问大家有什么建议或意见
王春龙
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