您好，根据您车的故障分析，两个问题如果模块本身供电电压合适的话，那就是总线模块本身的问题，如果供电电压不对查保险以及主继电器，还有之间线路。
您好，根据您车的故障分析，两个问题如果模块本身供电电压合适的话，那就是总线模块本身的问题，如果供电电压不对查保险以及主继电器，还有之间线路。
感应不到钥匙
您好，车子是无钥匙进入的吧，你试试把遥控钥匙放在室内应急感应区启动车子有没有反应呢。如果有的话重新编程数据匹配一下遥控钥匙和防盗模块数据，如果还是不行，考虑无钥匙进入模块本身。
目前全车系统都能不能进去呢？你试试
4s
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系统都进的去
他可以用那个钥匙上的按键直接启动
读下故障进无钥匙进入系统
先读下故障代码看看
钥匙系统没有故障码
你全车系统扫描我看看故障
好的，稍等一下
那个保险盒的那两个焊点都处理过了，都没有用
以为是通病，加了一个这个也没用
先把位置1的车身模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据检测一下看看。
好的
两个问题如果模块本身供电电压合适的话，那就是总线模块本身的问题，如果供电电压不对查保险以及主继电器，还有之间线路。
好
这个也会影响到钥匙模块对吧
主要就是车上的一键启动感应不到钥匙
肯定的啊，一键启动开关线路电压以及钥匙波频数据都是从这个模块出来的，
好，我先量一量看
好的，如果需要平台包解决处理问题也可以加我下面的企业微信的。
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加这个企业微信就可以的
