测量点火线圈的供电 接地 信号对比其他缸是否一致 然后互换点火线圈验证是否改变 如果故障依旧是三缸 检查缸压以及喷油嘴 同样可以互换喷油嘴验证故障是否改变 如果不变 则确定缸压以及喷油嘴的供电是否正常 如果改变 更换喷油嘴即可
测量点火线圈的供电 接地 信号对比其他缸是否一致 然后互换点火线圈验证是否改变 如果故障依旧是三缸 检查缸压以及喷油嘴 同样可以互换喷油嘴验证故障是否改变 如果不变 则确定缸压以及喷油嘴的供电是否正常 如果改变 更换喷油嘴即可
描述一下具体故障和你的检查步骤
发动机缺缸,加速无力,故障灯亮检查三缸高压包不点火,高压包有12v电源,启动发动机电源线和信号线测量有变动电压
用试灯验证点火线圈的供电和接地是否可靠 信号是否正常
请问师傅什么原因,怎样维修
先确定故障点吧
什么故障呢?
测量点火线圈的供电 接地 信号对比其他缸是否一致 然后互换点火线圈验证是否改变 如果故障依旧是三缸 检查缸压以及喷油嘴 同样可以互换喷油嘴验证故障是否改变 如果不变 则确定缸压以及喷油嘴的供电是否正常 如果改变 更换喷油嘴即可
高压包和喷油嘴互换过,故障不变,喷油嘴有12电压,缸压多少是正常的?
师傅在吗?
缸压8个左右
怎样检查?可能是什么原因?
你是车主还是修理工?
修理工
这种常规检查你不知道吗? 我都给你描述那么清楚了
三缸就是不点火什么原因?
那是说,问了也白问咯。
你确定三缸不点火吗
有没有按照我得方法去确认呢?
故障吗给你的只是一个信息 你要去确定他的真实性
确定三缸断火
有按照你的方法去确认
好 信号有吗?
跟其他缸对比了吗?一样吗?
视频暂不支持播放
三缸信号
二缸信号
视频暂不支持播放
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有区别吗?是不是一样的
一样没有区别
那就不是点火的问题了
测量点火线圈的供电 接地 信号对比其他缸是否一致 然后互换点火线圈验证是否改变 如果故障依旧是三缸 检查缸压以及喷油嘴 同样可以互换喷油嘴验证故障是否改变 如果不变 则确定缸压以及喷油嘴的供电是否正常 如果改变 更换喷油嘴即可
按照步骤去操作检查