像这种情况的话,冷车发动机没有缸压,热车就正常,需要检查一下看看是不是液压顶桶有问题啊,液压顶桶泄压了,所以说导致它这气门,间隙这边不正常,所以说导致缸压有问题需要检查一下液压顶桶看看。
像这种情况的话,冷车发动机没有缸压,热车就正常,需要检查一下看看是不是液压顶桶有问题啊,液压顶桶泄压了,所以说导致它这气门,间隙这边不正常,所以说导致缸压有问题需要检查一下液压顶桶看看。
早上冷启动困难 车一热了啥毛病没有
像这种情况的话,冷车发动机没有缸压,热车就正常,需要检查一下看看是不是液压顶桶有问题啊,液压顶桶泄压了,所以说导致它这气门,间隙这边不正常,所以说导致缸压有问题需要检查一下液压顶桶看看。
上车没发打着 开到修理厂给缸内滴了点机油就好了
所以说就是缸压不够,滴机油可以加大缸压的
你这个情况冷车就不行,我怀疑就是液压顶桶泄压,导致气门间隙过小,所以引起的缸压不够
最近天气冷 启动无力需要给油才能启动
修理厂说需要拆发动机大修
是不是这样子
车10万公里了 没清洗过积炭
先检查缸盖的液压顶筒,看一下是不是液压顶筒卸压,发动机不需要大修的,这个又不是发动机本身内部的问题。
主要就是检查维修缸盖这里看看
我怀疑积炭过多导致的
可以加两瓶燃油宝,另外做个发动机积碳的清洗处理先看下
如果有效果就不用弄了,如果没用再考虑维修这块
要是缸盖问题 修理需要多少钱
正常维修费用再1500-2000左右
嗯 还有一点 冷车行驶方向盘稍微抖动 左右晃
走个两分钟就好了
这个主要就是冷车发动机怠速偏低引起的,这个到时把不好启动修好,做个节气门清洗就能解决
冷车难启动就难启动 缸内却缸问题不维修 后期会不会导致更大的故障
我想的是快天热了吗
如果目前就是难启动,但是本身能启动,那么这个问题也不会有太大问题的,就是如果目前不修,那么到冬季的话可能会更严重,到时再修也没问题的
那我现在做个积碳清洗 缸内没积碳了 间隙会不会越大 更出现缸压不足问题
这种情况的话不能说100%,一定就没有问题知道吧,只能说你先把积碳清洗处理了之后然后再看,没有问题那最好
嗯 知道了
嗯。好的