要是电脑检测显示,催化器转换效率低这种情况的话,就是三元催化出现损坏导致的这种情况的话,就需要对三元催化进行更换过后,才能解决该问题。
要是电脑检测显示,催化器转换效率低这种情况的话,就是三元催化出现损坏导致的这种情况的话,就需要对三元催化进行更换过后,才能解决该问题。
可以
请您详细描述一下故障发生的过程,你处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
师傅您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
我是柴油车
拍一下你的底盘,我看一下
把故障码发给我
柴油的三元催化就相当于颗粒捕捉器
我也都清理了
EGR阀也换了
拍给我看一下故障吗?
现在就是一个故障,转换效率低
我不知道这个车的氮氧传感器在哪
我没在场地
那你这个就需要更换
清洗是没用的
更换整个颗粒捕捉器
那得多少钱
我清洗的特别干净
洗没用的,不是说你洗干净而是里面它含有一些矿物质的那些东西,已经没有效果了
原来怠速着车后冒烟,现在都冒白气了
重换一个应该要好几千,主要还要看您要什么货,具体的价格的话,这边你可以添加我这边的微信,帮你咨询一下
加你的企业微信了,怎么还得下载呀
不用下载呀,直接微信扫码就行了
这个车没有氮氧传感器吗
尾部也是有的
没发现有带电线的东西呀
你这个是国几的?
你这个的话要拍一下你旧的给我看一下
他的话是有两根小铁管找铁管出来这边的话,它会进入到一个传感器,这个传感器的话就是监测用的
DpF上有两个温度传感器,两根压差的管子
我是国五的车
不是国6的吗?
国五的不带
添加微信我这边叫配件商给你报价,看你这个多少钱
不是国六的
你发一下微号码
你微信保存起来,直接扫我的这个二维码就可以了
这个的话是公司微信,不能添加私人微信
得下载企业微信
不用的呀,怎么回事?我咨询一下管理员,你稍等一下看
加不上
下载完了也加不上
不可能呀
我这边稍等一下,我联系管理员
不行一下我叫管理员联系你
152****3525
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