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北奔重卡自卸货车顶突然不起的原因?
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程琳
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出现此问题是缺液压油,分配阀卡住,变速箱取力器损坏导致的故障,出现突然无法升斗的情况,液压泵和液压缸出现损坏的可能性是极小的,重点检查一下取力器是否没有挂到位,或者分配阀卡住导致的液压油无法进入液压缸当中。可以将分配阀拆开之后检查一下内部的复位弹簧和阀体,柱塞是否出现磨损和卡住,这些地方都没有问题,将取力器分解之后,检查一下内部的齿轮是否出现损坏。自卸车的液压油每两年或者每行驶20万公里建议更换,以免液压油老化之后,导致助力泵和液压油缸出现异常的磨损。使用普通的液压油或者使用液力传动油都可以。
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出现此问题是缺液压油,分配阀卡住,变速箱取力器损坏导致的故障,出现突然无法升斗的情况,液压泵和液压缸出现损坏的可能性是极小的,重点检查一下取力器是否没有挂到位,或者分配阀卡住导致的液压油无法进入液压缸当中。可以将分配阀拆开之后检查一下内部的复位弹簧和阀体,柱塞是否出现磨损和卡住,这些地方都没有问题,将取力器分解之后,检查一下内部的齿轮是否出现损坏。自卸车的液压油每两年或者每行驶20万公里建议更换,以免液压油老化之后,导致助力泵和液压油缸出现异常的磨损。使用普通的液压油或者使用液力传动油都可以。
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您好,根据您描述的情况。是平过缸体和缸盖。可以问一下,平的缸体多还是缸盖多。那个多换哪个。
于雷
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气压缸的故障诊断及处理
气缸常见故障的判断及维修技巧: 1.好的气缸: 用手紧紧堵住气孔,然后用手拉活塞轴,拉的时候有很大的反向力,放的时候活塞会自动弹回原位;拉出推杆再堵住气孔,用手压推杆时也有很大的反向力,放的时候活塞会自动弹回原位。 2.坏的气缸: 拉的时候无阻力或力很小,放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反向力但连续拉的时候慢慢减小;压的时候没有压力或压力很小,有压力但越压力越小。 3. 一般磁性开关是不容易坏的,但是我们在实际操作当中经常会遇到磁性开关不工作,没有信号输出的现象,这是因为磁性开关的位置安装发生了变化,导致其感应不到气缸中的磁铁,这就要求我们要经常检查它是否紧固。 我们不建议对气缸进行维修,但是有时为了应急使用,我们建议大家对气缸漏气、不动作、动作缓慢或串气的现象可以进行简单的维修。 首先使用卡簧钳将气缸尾部的的卡簧(螺丝)卸掉,将气缸活塞取出,活塞上面会有一个橡皮圈,一般气缸不动作、动作缓慢或串气都是由于这个橡皮圈磨损过多造成的,将橡皮圈取下,然后再将新的橡皮圈装上,最后将气缸缸体清洗干净并确保两个进气口通畅,一切OK后将缸体内壁擦少量的无杂质的黄油再将气缸尾部的的卡簧装好,这样修好以后一般还可以延长该气缸一年到二年的寿命。 设备在于保养,不在于维修,平时保养的好,就不会有维修。 1、爱护自己的设备,经常保养擦拭,保持清洁; 2、不超负荷使用设备,不违规使用设备; 3、出现故障要耐心排除,不能使用蛮力、暴力; 4、精细部件要维护认真,不能使用钝器或尖锐物件敲击顶戳设备; 5、易损件准备齐全,图纸更新速度快,都能大大缩短维修时限; 6、平时多多观察设备运行状况,预防设备故障出现。
袁智斌
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