加速减速,有一声异响,这个就和半轴或者传动轴有关系,您这个是连续的噪音,这个就和半轴没有关系了,主要考虑差速器齿轮或者是轴承的问题,在一个。发动机的工作状态,也是需要检查的,
加速减速,有一声异响,这个就和半轴或者传动轴有关系,您这个是连续的噪音,这个就和半轴没有关系了,主要考虑差速器齿轮或者是轴承的问题,在一个。发动机的工作状态,也是需要检查的,
同意的话咱们就可以开启了哦亲,
同意
你好
你好。
我车更换了前桥!!!拆卸的过程中,我用手转动两个前轮的半轴滑快无阻塞。。。但是前传动轴的连接到分动箱那头的球笼-径向搁楞搁楞的,,,圆转还凑合。。。。。去往前桥那头的球笼滑快正常
等我二分钟啊,抱歉,
好的,不急
来咯,
您是四驱的?
我现在担心球笼损坏的传动轴对新换的前桥有影响。想把前传动轴换掉,4s说球笼没事(和分动箱连接的传动轴的球笼直向牵拉就搁楞搁楞的)
是的
这个如果球笼有问题,开起来会有异响的,
我其实就是想知道,传动轴连接前桥的球笼正常,连接到分动箱那头的传动轴球笼不正常。这样影响新前桥的吧?
这个不影响前桥的,
4s
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就是说,就算传动轴直接损坏,也不会导致,或者损坏前桥的,
4s
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4s
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4s
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4s
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这种异响,一般是齿轮,或者轴承的声音,和您这个传动轴没关系,
4s
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传动轴,他是传递径向的动力,所以,这个轴向有间隙,很正常的,
这个和您说的这个传动轴,没有关系的。
4s
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4s
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没有影响的,他是有一定的间隙的。
嗯,我不在的时候您可以用催一催功能,
那我踩油门加速的时候,能明显感觉到从底盘传到座椅上的那种震动!您有什么好的检查建议吗?
松油门就不异响。。。以前车辆正常的时候,加速平顺无异响
使用后轮两驱异响小,四驱模式异响大一些
嗯,
这个检查发动机胶垫有没我问题哦亲,
在一个,变速器的胶垫,也要看,
纯后驱模式也有一点异响,这个是涉及分动箱+后传动轴?,后半桥?
4s店,判断脚垫没事
是的。四驱的是比较繁琐的,
和发动机工况不给力有关吗??大油门的时候,进气回震或者喷油不足?
严重后悔购买H9
这个有一定关系的,
动力上不去就抖。
几年后车况会越来越差,
嗯
那传动轴动平衡问题。安装的时候需要注意些什么?
不要磕碰就可以了,
哦。
4s当时也怕发动机问题。。。用电脑诊断仪读取没有故障码,说是发动机没事
天气越热,故障现象越明显。。。。假设是相关的传动轴或分动箱跟前后桥故障了,应该不会对天气敏感吧?
这个有时候没有故障码,也不一定就是好的
数据流没超过报警上下限?
早晨开车异响要小,,,,,下午异响就要更明显
有时间发动机动力稍微有问题,加油就会抖动的,
是的,不会报故障的,
歧管进气压力,油轨压力,4s店倒是也看了
多少公里了?
就是不知道,加速提速瞬间,燃油,进气,点火,是否正常!
25000
公里数不多啊
火花塞,喷油嘴,看一下,
N档,踩油门加速3000-4000转,发动机运行平稳,无异响
故障主要集中在加速中的2-4秒钟里
是的,公里数不多
但是故障奇怪
还有更奇怪的呢!!!前半个月取山区,海拔1000米。大气压低于正常值的10%,,,,动力十足,发动机平顺,什么异响都没有了!!!提速快平稳,车有劲,
嗯?
这个动力和海拔也有关系,
你这海拔多少?
还有更奇怪的呢!!!前半个月取山区,海拔1000米。大气压低于正常值的10%,,,,动力十足,发动机平顺,什么异响都没有了!!!提速快平稳,车有劲,车特别好开
我在天津,平原,正常的海拔和正常的大气压
会不会,真的是发动机工况不好?
这个和海拔真的有关系,
最明显的就是高原反应,
所以,您这个现象,也不奇怪,
有可能的,
原来车都是正常的,都是在天津开。偶尔外出走亲戚
您再出去试试,
这个和海拔,一定是有关系的,
平时没时间。。就前些天出去走亲戚发现在海拔1000,好开
问题是我家在天津。不能一直在山区居住啊
嗯,
也是,个人建议您,发动机彻底的保养一下,尤其是火花塞,
山区里。早上和炎热下午,动力都是很好的
哦,,,喷油嘴清洗?火花塞更换,
高压油泵换了试试?
和高压燃油泵和低压燃油泵有关吗?
高压油泵不需要唉
油泵没问题,
故障现象怕天气热,这个是不是和传动轴驱动机构就无关了?
哦。哦
天气和驱动这块没关系的,
我计划,先自费把球笼异响的前传动轴更换了试试
嗯,发动机相对来说送一受天气热了影响对吧?
嗯,发动机相对来说容易受天气热了影响对吧?
是的,
换了再试吧,
这种问题,谁也不可能百分之百确定的,
明白,不好诊断
谢谢
不谢的,