您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是变速箱模块本身损坏导致的问题,如果模块本身的升档和降挡的信号线路电压都是合适的,检测模块本身的通讯针脚电压以及供电搭铁针脚电压都是合适的话,那基本就是模块本身损坏导致的问题。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是变速箱模块本身损坏导致的问题,如果模块本身的升档和降挡的信号线路电压都是合适的,检测模块本身的通讯针脚电压以及供电搭铁针脚电压都是合适的话,那基本就是模块本身损坏导致的问题。
您好,在呢
你把全车扫描到的故障代码图片发我看看吧。
车子铭牌给下
好的,稍等
看不懂
是不是变速箱电脑版问题
你先检测一下模块到输出档位电磁阀和输入档位电磁阀的线路电压是不是合适吧
就是电脑版到挂档哪里的线路嘛
如果线路电压不合适,检测模块本身的通讯针脚电压以及供电搭铁针脚电压都是合适的话,那基本就是模块本身损坏导致的问题。
是的
18 19 46 76号
j嗯。保险那些应该没问题吧
只要供电针脚电压都是合适的话,保险肯定没有问题的
检查电脑版哪里的18 19 46 76的电压嘛
是的
我这个好的时候开多是正常的
就是有时候启动不起来
等会就能启动
那基本就是模块本身的问题
变速箱的吗
还是发动机的
启动不了发动机模块
问题我现在好的啊
故障码删了挂挡倒就亮
4s
点击前往小程序查看回复
现在的问题就是挂倒档冲击
仪表倒档不显示
这样的话内部的阀体也是需要检查一下看看的
报的那个故障代码能不能清掉呢,你试试
这种情况你主要考虑变速箱模块本身以及内部的油还有阀体本身吧。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。