出现此问题是由于马自达这款车的放电量比其它车型大一些，并且马自达这款车采用的是智能电能管理系统，平时在行驶的过程中，电池并不是完全充满电的，而是根据实际的需要和实际的路况来进行充电。这样就会导致这款车的放电量比其他车型要大一些，短途行驶更容易导致电池亏电。每天只能行驶七八分钟的话，建议您隔1~2个月对电池进行充电，或者找时间将车怠速发动20分钟以上，这样对电池进行彻底充电，有效延长电池使用寿命，防止车辆由于电量过低，突然无法启动。
出现此问题是由于马自达这款车的放电量比其它车型大一些，并且马自达这款车采用的是智能电能管理系统，平时在行驶的过程中，电池并不是完全充满电的，而是根据实际的需要和实际的路况来进行充电。这样就会导致这款车的放电量比其他车型要大一些，短途行驶更容易导致电池亏电。每天只能行驶七八分钟的话，建议您隔1~2个月对电池进行充电，或者找时间将车怠速发动20分钟以上，这样对电池进行彻底充电，有效延长电池使用寿命，防止车辆由于电量过低，突然无法启动。
怠速20分钟对车的其他性能不会有影响吗
没有影响的，可以放心，怠速原地充电就行。
那20分钟能充满吗
20分钟能充到80%左右，主要还是看您车放多久。每天开七八分钟的话，隔一周左右充一次电就行。这样就可以保证不会由于电压太低无法启动了。
因为买回来一年多，出现两次了，第一次去4s店，店里说电瓶好的，肯定没问题，就是我每天短程的缘故，可是我们单位那么多车，车程都差不多，就我会这样，所以我怀疑电瓶
车是每天都开的，就是车程短，每天上班，基本就七八分钟就到了
电瓶出问题的可能性非常小，还是短途的问题，这台车本身漏电电流就大，你按我说的试一下应该就没有问题了，平时多怠速发动一会儿，多充点电就行。
好的
谢谢
是的，七八分钟实在是太近了。没有改装过的话，车身也不会出现漏电的情况。
好的不客气，祝您身体健康，工作顺利，行车平安。
