你好,建议你检查涡轮增压器总成,原厂的涡轮增压器执行器是没有单独更换的,副厂的有的,看你检查的这个线路都没问题的,故障点就在涡轮增压器上。还有检查下涡轮增压器到发动机进气歧管这的所有进气管路有没有哪里漏气,中冷器有没有漏气的
你好,哪年的车子
我看你这个诊断电脑软件版本太低了
先把诊断电脑软件升级到最新的
你这个故障码读不出来
把EGR插头一拔就好了
431电脑 正在升级
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行 好的 正在升级 请稍等
👌
431升级最新版本了 还是这个故障吗
系统进错没
没有啊
这个是国五的
对
那不应该啊
你把EGR阀拆下来清洗下
换新的了
进气压力传感器,增压压力传感器,空气流量传感器都清洗下
再把节气门清洗下
这个为什么把EGR阀插头拔了就好了呢
你把增压压力传感器拔掉也好了
后面那个故障说的是涡轮增压故障
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昨天把节气门,进气压力传感器都清洗了,空气流量传感器换了新的
还是这样你读取下数据流
空气流量传感器,增压压力传感器,进气压力传感器,然后大气压力,还有涡轮增压执行器开度
就看我写的哪几个
你选取下
其他的信息没用的
故障码报的是涡轮增压
你把空气流量传感器,增压压力传感器,进气压力传感器,然后大气压力,还有涡轮增压执行器开度,这些数据流选取下
其他的不要了
你用431读取数据流
你这个读取的数据流都没用
诊断电脑不行
没有增压压力啊
进气压力传感器数据流呢
正常怠速进气压力在2000hpa左右
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你那个涡轮增压器执行器的开度数据流也读取下
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增压压力传感器电压是0V对吗?
你这个执行器坏了
开度才11点多
没有压力电压不就没有了
你要不量下增压压力传感器针脚电压
传感器插好,车子启动量
增压器执行器位置6.27加油变一下4.71
正常怠速这个执行器百分之九十五开度
这3根线
你去量节气门增压压力传感器
这个不用量
对这个
两根线这个?
对的
插头插上去量吧
是的
一个0.25一根0V
熄火你把插头拔掉量
一个5V.一个0V
那线路没问题
传感器也没啥问题
涡轮增压器坏了?
问题还是在涡轮增压器上
你量下涡轮增压器执行器三根线电压
车子启动插头插好量
一根14.14 一根0.28-0.3一根11.8
那你这个检查涡轮增压器吧
线路没问题的
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涡轮增压器还是涡轮增压执行器?
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听不见语音了
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那个阀门打开关闭控制这个涡轮增压器的进气量的