这个从故障码含义上来看，应该是线的可能性比较大。你测的两前轮的传感器阻值基本一样，说明传感器的可能性不大，线路最好飞线处理，如果飞线处理之后还是不行，这个考虑泵的问题了。
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
传感器及信号轮彻底清理干净，读四个轮的速度，看哪一个不一样
没修过
昨天读 基本一致
传感器清理干净了吗
没情理
清理干净再试吧
行
马上清理
师傅
都清理了
数据发过来
然后我打开钥匙门 车顶起来 用手转四个轱辘 看数据都有车速
你在路上跑直线读四个轮子的车速
开起来看一下
嗯
是
视频暂不支持播放
视频打不开，你发照片就行。
视频暂不支持播放
跑起来速度基本一样
相差几公里
最多也就1
1或者2
故障码可以清了吗
基本是一样快
故障码之前也能清
一跑就出来
清了它，先出来的是哪一个
这是刚读的
发动机故障码
ABS的呢
刚才读ABS里边没码
我请了 再跑一圈
出去跑，一直看四个车轮子的车速
跑了一圈都没码
那你就这样跑跑看看，可能是传感器或者信号轮脏了
行
开出来拿东西
ABS又亮了
测试一下故障
回去测一下
量一下电阻
但是右前轮传感器是新的
发动机里边没故障
两个前轮的电阻对比一下
ABS里边就一个右前轮
是不是离太近了
什么离太近
传感器离信号盘
有没有可能
右前轮传感器 是个新的看着
相差多少
这个从故障码含义上来看，应该是线的可能性比较大。
但是轮速也有啊
可能在某个时间短信号不准
轴承松旷吗
不
你把abs传感器及泵的插头，也就是线的开口弄小点
现在查哪啊
你把abs传感器及泵的插头，也就是线的开口弄小点
它这个ABS灯还不是一直亮
灭了车再开又不亮
但是读码 就是右前轮
你把abs传感器及泵的插头，也就是线的开口弄小点
还有传感器的线是不是没缠在一起
就是原车线
没动过的
你看一下是不是缠绕的线有一段开了
行
线没问题
你最好飞线排除
阻值也没事
一个840 一个870
传感器可以排除了，传感器间隙差多少
那我倒没试
看一下
两个传感器对比着 间隙应该没问题
间隙不会出电路电器故障
那现在报右前轮
就得从传感器飞线到泵啊
是
行吧
感觉这线应该不会出问题啊
线路没有问题，这个就剩下泵了
泵有毛病也报右前轮么
是
这个问题线路的可能性比较大
线路拿通断挡量了
没问题
没有问题，哪就是泵了
