换了个电磁阀，这个在工作，但是声音也还是有点大，转速到1000转就消失，怠速就特别明显
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高龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议更换4S原厂的碳罐电磁阀件再观察一下。

2020-10-10 21:22:46

原车的不大，新换的大，那说明还是配件本身问题

换质量好的就行了

确定原车的没问题?

取了?

这个声音感觉要稍微比我之前那个小一点

能消耗同款车吗？

能找到

没有

直接去4S吧，这个件一般都有备货

这个电磁阀的件号是多少

明天我让他给我搞一个维修站的

这个电磁阀声音也是那么大

件号需要看配件图才知道的

点击前往小程序查看回复

就这个蹦蹦蹦的声音就是电磁阀发出来的

你发过来的声音听着还行

踩两脚油门就没有了

嗯

你渠道还挺广的。你可以拿到维修站的件

可以拿到

我们可以从维修站调货，维修站也可以在我们供货商这里拿货

哦

在主驾驶这个电磁阀响的啵啵啵的声音，真TM难听啊

能理解，福特这个电磁阀不耐用

问题是我原车那个也没报故障码，我就把它换了，扔掉了

早知道不换了

以后尽量用原车件

我当时想着这么久了，没换过，想换了他看看油耗会不会降一点，所以我就换了

可惜了

当时也没考虑碳罐电磁阀会那么响

礼拜一拿个维修站的换掉，如果还是这么大我就不管它了

嗯

这车的配件，维修站的货真贵

比我之前的斯柯达昊锐配件还贵

很多车对原厂件要求很高，一般的件达不到技术要求

礼拜一我换原厂的试试，原厂维修站的装了就退不了了

车子价格都不一样，级别也不一样。肯定用的价格也不一样

我那台斯柯达昊锐裸车价25万多，落地下来29万

提车加了两万的费用

配件都没这么贵

大众的东西，不太贵

嗯

我更喜欢日系车

我当时也应该买日系车

我都看了雅阁跟阿特兹，最后看这个蒙迪欧外观好看，就买了这个蒙迪欧

美系车故障率最高了。

我比较喜欢动力猛点的，开起来比较舒服

所以买了这个2.0的发动机

蒙迪欧动力和静音还不错的，比日系强多了。但是故障率，油耗接受不了

油耗我不在乎，只要动力猛，静音效果好就OK

现在就是这静音效果不好了，就让人很不舒服

是的。你绝对不适合买日系车，隔音太差了。

对，所有最后没买日系

以后尽量去4S修车或者说用4S原厂件，这样可以少一些类似烦恼。

我是开修理厂的，我不可能去4S店拿货呀

通过汽配店的老板，他们有办法

或者买拆车件

就是在汽配店老板哪里拿4S店的货呀

常用件都很难拿到SSSS的货。不常用的才有可能流出来

礼拜一拿个原厂维修站的换，换了还是这样我就不管它了

嗯

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