你好！我车是GL350柴油版，13年11月上牌，里程20万公里
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#10万公里# #一公里油耗# #公里英里# #百公里油耗# #英里公里# #英里与公里# #英里公里# #英里和公里# #里程数# #里程表#

尹棋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，车辆是需要定期添加尿素的，如果尿素量过低，仪表上会有提示报警的，尿素是柴油车必须添加的东西，不建议取消

2020-10-21 23:28:23

你好，我是汽车大师金牌技师-邴建猛，很高兴为你解答。

你好，我是奔驰4s店技师，为你解答

你好

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我车去年在修理厂取消了用尿素，这个对发动有害处吗

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修理厂说给我改了，不用尿素了

这个对发动机有影响吗

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之前是用尿素故障灯一直亮，后面去修理厂就给我改了，不用尿素

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不用尿素一年了对发动机有那些影响

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发动机到处漏油是什么情况

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拧开机油盖有废气是什么回事

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这个问题正不正常

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今去一个小修理厂把车吊起来，看见牙箱也有渗油

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分动箱前面的一部分

是变速箱吗

应该是变速箱

觉得发动机多处都是油

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明天把照片传给你

还有废气的照片

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这个废气处理和渗油处理维修费要多少钱

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还有上坡方向打左发格格的响

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好的

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还有这个车能卖多少钱

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价格方面我不是特别了解

好的

不好意思

谢谢

不客气

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我开的是奔驰GL350柴油版，11年的车，开了有20万公里，现在出现排出的尾气非常刺鼻！包括开车的时候窗户关着，车内都能闻到！非常难受，这个情况出现有3个多月了，请问是哪里出问题了，要怎么解决？

杨涛

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美版GL350柴油车！跑了20万公里！烧机油！换涡轮增压器和油气分离器可以解决问题不？它这柴油车一般是哪烧机油？我拆了油气阀那管子怎么可以两头都吹得通，这是对的不？你对奔驰柴油车精通应该也拆开过把，它容易拉缸不呀？

哈哈哈，师兄我修了三次都才给人把车才搞好，这个确实没有啥经验可以说，不过你后续在做的这个过程中，如果有啥不太清楚的话，我们一起相互讨论学习。

陈亚涛

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2012年3月，GL350，柴油版，七万公里，目前主要是加不速度，转速在2500到3000转之间，加速很慢，然后就慢悠悠到135码，就基本上不去了！脚踩油门到底，没有推背感，超级肉！洗了三元催化器，油路，节气门，换了邮箱过滤阁，新加了稳压油，最开始初步诊断，是进气系统，进气不够！弄完后有点好转，但是，跑了1000公里后，有恢复以前症状！【车型：奔驰GL级】

先读取下数据流分析原因，然后相应的建议检查上述的描述故障原因进行检查和排除问题的可能性

程良建

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13年的奔驰gl350柴油版，前段时间发动机抱瓦大修过。现在出现问题。车子低速问题不大，跑高速时速度越快，冷却液消耗越快。130码的速度五公里冷却液就会缺少2到3升，并且水温快速升高。管道水箱都换一遍了，依然解决不了问题。行车电脑检查没有故障。而且还有偶发性的到了130码，油门踩到底，转速和速度都上不去的情况。【车型：奔驰GL级】

您好这种情况的话建议对冷却系统进行加压测试的，这样应该可以看到哪里出现漏水的情况了。

王俊

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13年2月出厂柴油奔驰GL350，真实里程14万公里，报故障码123900增压压力过低，跑高速没劲，只有熄火重新启动后才能有劲，出现这个故障后更换过涡轮增压机，烟雾测漏发现两个进气分配管和密封圈漏气都己经更换，清洗了三元催化器和进气门积碳，废气管路也清洗了,我试车发现车出故障时,读增压压力控制数据流里的增压压力调节器保持在90%不变。车正常时增压压力在2000hPa,废气背压在4000hPa。

建议重点检查废气背压和压差传感器B28/8

杨军华

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12款奔驰gl350柴油版，美规，11万公里，热车油门踩到2000转以上有类似哨子音，加速时声音变尖锐，松油门后也持续，速度降下来声音缓解。去维修店叫师傅打开机盖及升车看了下，其认为不是皮带及张紧轮的声音，认为是气流声……产生类似声音的原因是什么？涡轮泄压阀？水泵？涡轮增压器管道漏气？变速箱异响？

让师傅仔细检查一下涡轮增压涡轮增压的可能性非常大，从你的说的声音来判断，像是涡轮增压

张万东

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奔驰GL350柴油版，启动第一下有点困难，然后自动熄火，加速无力！

您好，根据您描述的故障14年奔驰GL350柴油版启动第一下有点困难，然后自动熄火，加速无力。针对此故障，建议检查柴油微粒过滤器是否堵塞，识别到端子87 的插针1短路，请检查发动机舱内F58继电器盒保险盒的F127号保险丝20安是否损坏，检查发动机电脑和F58保险丝盒线路。此车有尾气处理系统，尿素系统，是改善尾气排放。3万公里需要添加尿素溶液15升左右，仪表一旦提醒添加尿素，请立即添加，否则发动机会激发发动机限制起动次数，导致发动机启动，最后需要更换发动机电脑版。

王晓斌

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我的奔驰是加版柴油的GL350，现在跑了9.3万公里，每一次加油都加一瓶力魔柴油添加剂，感觉三元有点堵，18年用草酸简单冲洗过一次，效果不理想，现在上坡加速经常吃力，最主要的是，跑高速跑个二三百或六七百，就明显感觉没劲，在车里听到排气管特别发焖，怠速800转，正常是750，到服务区停一会关车锁车，再重新开就好了，过不了多长时间就又出现这种情况是不是废气再循环阀被或前面的废气增压管堵了，发动机灯亮了

图片中⭕圈的就是氧传感器。N 37/8是氮氧传感器

杨军华

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奔驰GL350柴油的，2012年3月车，提不起速度，做了大清洗，然后改善，一箱油跑完，又出现问题！还是进店维修，然后，店里师傅说，里面进气的零件损坏，导致涡轮不工作，随后确定方案，进行维修和更换零件，然后由他们师傅试车，试车过程中，造成发动机抱死，大瓦烧坏！他们给的理由说，涡轮工作，马力过大，机油不润滑，造成的缺油损坏！各位大师，我该怎么办！肯定机修店脱不了关系吧！我交车前，车是能开的，现在他们人开，发动机抱死了！这应该是他们的责任吧！

可以与维修店协商处理，争取他们也承担部分责任，如果协商不好，也可以打消费者协会电话，寻求帮助。

黄光

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奔驰GL350抱轴拉拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌，截止2016年4月22日行驶里程为113000公里李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养距离上次保养只行驶了3千多公里我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶突然发现发动机指示灯亮了，就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样意识到是熄火，立即打开了双闪准备转向右侧应急道此时车辆的一切助力消失方向很重几乎没有刹车了后面跟着一辆大型货车差一点就撞上我吓的不行随后拨打奔驰救援电话将车拖回了4S店后拆解发动机，所有大瓦掉的掉烂的烂，曲轴有被融化的地方大瓦片黏在曲轴上面小瓦也是磨损严重拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水，4S店给出更换发动机的维修方案说我车辆已经过保（3年10万公里）需要自费报价28万左右，听完如同霹雳啊不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了问4S店是什么原因造成的给的答复可能是机油的原因，后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的以致发动机高速运转时可能润滑不足，最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保让我等消息又是半个月过去了由于个人原因着急用车把车从4S店拖到外面的专修店维修维修之旅开始专修店给出的维修方案换发动机总成需要18W 但是没有质保交车以后修理厂就不再对这车负责人所以没有选择换发动机总成专修店还给我一个方案是修理发动机费用是12W 也是没有质保的不给保用交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例而是很多车都出现同样的现象是通病还说4S点根本就不会让车主修发动机维修方案只有一个那就是换换换通过一段时间的了解最后下决定让修理厂把发动机修好然后打算把车卖了随后修理厂找朋友百度到处找这个发动机的维修办法后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的是广州那边的具体情况我也不是很了解修理厂说对方神神秘秘的不过对方可以保证修好后面修理厂把发动机发到广州那边维修了经过快一个月的等待修理厂打电话给我说车子修好了可以试车了试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试刚开始还好跑了大概50公里左右突然熄火打不着车一点前期症状都没有没有办法了只能拖回修理厂检查经检查发现还是出现上次同样的问题曲轴烧瓦了修理厂和广州那边交涉对方给出的答案是可以免费再修一次让修理厂继续把发动机发给对方维修随后修理厂噩梦开始前后修理三次发动机拆解数次共花费大概有七万左右的成本最终修的投降这个车不修了让我把车拖走由于修理厂不再维修我也踏上修理厂的老路各种咨询到处找专修这款发动机的技师那种心酸不是一般人能体会的后面在百度上找到李师傅是专修柴油车也是在广州我当时打电话给修理厂问之前修的发动机是不是李师傅修的修理厂当时也是有问到李师傅的不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰就李师傅维修费最高修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面后面经过和修理厂协商车子继续留在修理厂修我让修理厂在李师傅哪里维修如果没有修好的话费用需要我自己承担把发动机发到李师傅哪里修经过一个月的折腾再次接到修理厂电话车子暂时修好让我回来试车我自己不敢试车让修理工是的车跑了快一天的样子车子都很稳我心里那个高心啊修理厂那个没啊哈哈总算钱没白花我这也不用考虑卖车了跑了快两个月一点问题都没有车子很稳声音很小终于把这破车修好再次提醒广大车主朋友维修需谨慎别让钱白花人又折腾希望大家多多评论

王志力

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车系

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