曲轴位置传感器没有转速信号，检查曲位插头的电压，电源5伏，搭铁0伏，信号电压没启动的时候应该是5/0伏，启动的时候应该是2.5伏左右，起动机的细线只有一根
你好，我是汽车大师金牌技师-潘心亮，很高兴为你解答。
修过些啥！拆过些啥
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原来是高速水温高，排空不干净怀疑呲缸了，换了缸垫
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整个发动机拆下来了
现在是没有曲轴位置传感器信号
？？？
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这车曲轴位置传感器是在排气管下面三线的吗？
嗯
机油滤芯下面
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量过线是搭铁12V，信号有时5.2有时5.4，正线也是7.3
搭铁12伏？？？怎么可能，你没量对哟
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没理由拆过线后就这样啊，我又全部线从新拆装过都一样
每根线对地测量
电压没对
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用导通挡还是开锁芯量电压
电压档，开钥匙
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我看看
你先看，我这会弄个车
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中间线0.15两边5.33
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中间线搭正极12.63
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好的谢谢
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两边搭正极7.33
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搭负极是中间0.15两边5.33
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顺便帮我看U010004ECM发动机信号超时是什么
中间对地测0.15
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是的
两边5伏
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5.33
这个电路图
你测量的数据不对，测对没有哟
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两边相加10.66是正常吗？
不是那样的
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打开锁匙后的数据啊，用万用表检测的
霍尔传感器一根电源，一根搭铁，一根信号，信号是开关信号，就是0/5伏的变化
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用那个档位检测
1号是信号线
2号电源，3号搭铁，拔下插头，一号5伏，2号5伏，3号0伏，插上插头，1号可能是0伏也可能是5伏，2号5伏，3号0伏
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那就根本不对哦
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1号5.6中间0.15 3号5.6
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怎么搞
看到上面那个图了吗？原厂17的电路图
你插头没插错吧
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没插错，固定插头的怎么会插错呢
那就没对了，不应该是这样的
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帮我看看启动马达这两条线
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是不是接错了
启动机只有一根啊！怎么接两根
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问一下这孔是什么回事，有气出来的
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那小弟装错线了
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气死我了
上面有一个盖子
废气的
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谢谢您
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不过信号线还是一样的5.33两边，中间12.9
中间怎么可能是12伏！！！
一般霍尔传感器中间是信号
你和凸轮轴位置传感器对比，都是霍尔传感器
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请教另一个问题可以吗？
啥
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换了缸垫之后水温还是高，我节温器都不要了还是一样，风扇转了吹风是上暖，下凉
洗水箱
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上水管，暖水管都汤手，下水管暖
水箱堵了也是这个情况
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还有离合怎么排空，没得扭的
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除了水箱堵了还有什么问题吗？底速，高速开着水箱盖是没问题的
AMT变速箱？
先洗水箱，不考虑其他的
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好的，先试试
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离合分泵带分离轴承的，是这样的
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不知道怎么排空气，没得扭螺丝
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要拔出来吗？拧不了，也拔不出
排气口就是那里啊，有没有卡子
图片我也看不清楚
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有卡子的
把卡子取了
有卡子应该是拉出来的
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哦好的，我试试
