现在实际的氧传感器加热电路检查无异常,这种情况还是氧传感器本身有问题,实际的进气量和这个也有关系,氧传感器信号不对会导致混合气调节不对
您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
检查过实际的发动机系统故障码没有
进气压力有三百二十几左右
现在报了什么故障看了没有
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排气管尾气很臭 有黑色粉末
偶发故障清除后还出现不
清楚过两次了
还是一样出现的
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是的 刚刚过来了
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两个粗线都有电 有一个线 电压会一闪一闪的 不过另外一个传感器也是一样
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两个粗线电阻止是07.6
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是的两个传感器加热电都是一样
四个线 信号好像都是正常的
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可能还是要换氧传感器 刚刚我把故障码全部删除后 出去试车路上电脑里面就出现故障码了 氧传感器电路故障
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是的 之前一直是被动偶发 现在是主动
主动就表示故障一直存在,如果现在测试的供电线路都正常就直接换氧传感器
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正时皮带那里面发出这声音 油门带一点的时候
油门一千转
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现在又是过稀故障码 进气压力400多了
发动机一抖一抖怠速不稳
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没有吸力电磁阀哪里
机油盖后面那个管有点
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进气压力传感器 我把它拔出来用松紧带把密封圈位置包一圈现在压力好像下来了没有刚刚那么高
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现在的压力
进气压力传感器 没有螺丝固定的
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这个地方好像以前也被拆过 有打胶水的痕迹
清洗剂喷没有发现有明显抖动
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现在我把那个松紧带拿出来 重新发车 进气压力还是三百多
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现在车怠速不抖 进气压力三百多 进气压力到400车怠速就会抖
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