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比亚迪G6
12年比亚迪G61.5T476Q发动机大修过后怠速平稳,开了两天热车出现怠速抖动加不起速,稀火打着车又正常了,跑会儿又出现抖动故障码显示p0011和p0016怎样解决
12年比亚迪G61.5T476Q发动机大修过后怠速平稳,开了两天热车出现怠速抖动加不起速,稀火打着车又正常了,跑会儿又出现抖动故障码显示p0011和p0016怎样解决
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陈启前
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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凸轮轴位置传感器,曲轴传感器位置分配不正确,这个是正时问题。要重新对正时
2020-05-05 21:29:03
你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
凸轮轴位置传感器,曲轴传感器位置分配不正确,这个是正时问题。要重新对正时
重新对正时,把凸轮轴锁住,然后一缸上止点卡主曲轴,在吧链条装上,正时外壳装上,在把曲轴大螺丝紧了,在吧专用工具取了
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要检查正时错齿了没有,正时错齿就会有这个问题,还有凸轮轴传感器你清洗了没有,还有清洗了还是这样。就要测量凸轮轴传感器通电没有,有没有五伏电压,电压那些都是正常的,就要看是不是正时错齿了
陈启前
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比亚迪G6 1.5T手动,正常行驶没问题,就是在快要停车收油踩离合时,正常情况应该是怠速掉到1000,稳定一下然后900,然后800,然后700,但是有时候就是怠速快速掉到700有时甚至600,然后马上上升到1000,然后再一点点掉到700,尤其是开了后风窗加热更明显。但是用电脑清除一下怠速自学习后就会正常,但是有时好一两天,有时好一会,就又开始犯病。而且经常报“水温传感器信号不合理故障”码,基本上3-5天就会出现一次。水温感应塞换过,也没有改善,我觉得应该不是机械方面的故障,是否是电子方面哪里出现的问题,不知我说清楚没有,请专家帮忙解决一下,非常感谢!
郭玉波
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比亚迪g6 1、在正常行驶状态下(水温已升至正常状态),挂1档、2档或3档,松开油门,此时车行走一段距离后出现一顿一顿的现象(非常明显),必须持续给油才能消除此现象。 顿挫情况,是已经不使用离合了,是换档后,开一段距离,收油门,然后再踩油门加速,就顿一下,开朋友的反正我是好好去踩,好好故意踩,根本没g6这种情况。 清理节气门,清理怠速马达,换火花塞,换变速箱油,换贵的机油,换新的空气格,都无效 今天看到 网上有安装超级电容 到电瓶的, 自己也安装了拆车拆出来的 超级电容 , 所有毛病消失 。 用排除法感觉应该是电瓶不好了 , 换了新电瓶 后 总感觉 电容是后装的 不安全 。 电瓶 换新后电容摘下,所有毛病 都回来了 。 这是不是就是车身 电压不稳了 。 我想知道 现在应该修哪来 ? 带着 超级电容 是没有毛病了 就是感觉不安全 。 最好是还能找到故障点 求救
1根据故障描述,跟换配件清洗节气门没解决,2增加电容故障消失。指导更换点火线圈
刘培涛
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12年比亚迪G6,1.5T发动机缸内直喷,冷车抖动,排气管有少于黑烟有点突突突的,加不起油。热车怠速平稳,但加油不是很顺,之前报前后氧传感器和p0087油轨压力过低故障码。更换过火花塞,清洗过油路,节气门,更换过燃油高压油泵,燃油压力传感器,前后氧传感器,现在p0087故障码依旧,故障码清了一着车或者加一下油门又亮,冷车还是发动机抖动,加不起油,以下是怠速时的数据流!求大神指点高压油泵正常压力值是多少?
汪帆
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比亚迪G6TI 12年的车以行驶83000公里故障一有时感觉车辆怠速不稳不行使也能感觉到明显间歇抖动。下大雨天故障明显,有次正常行驶车辆提示请检查发动机,但并未熄火。停车熄火重启故障灯消失,到4s店检查故障提示节气门机械故障。拆开节气门很干净就没清洗了。然后4s店说进行了升级。本人感觉很不靠谱。故障二尾气有气味说不出来的气味,让人头晕。感觉燃烧不充分。4s店师傅说火花塞有点发白。请大师明示一个抖动的问题,和燃烧问题怎么处理。
李进春
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车是,12年的,跑了6万多了,我的车放了三天,突然就没电了,找来师傅维修说电瓶不行了,换新的电瓶,当时他量下发电机发出的电压是,16.4.他说发电机坏了,他把发电机拆下,磨了一下碳刷,然后装上,发电量是14.5,他说好了,但是车放了四天,就没电了,去4S店检查,说我加装车窗升降器,漏电,回来我又放了7天,还是没电,我在去4S店,他们说检查不到毛病。现在发电机发电量是,13.4--14,正常吗?,请问大帅,是什么故障.帮帮忙,愁死了,车子能放多少天,
认证技师
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请问我的比亚迪g6 自动档的 挂档感觉档位有什么东西卡住抖动。加油大了一直打滑空转 要慢慢加油才走,这是怎么回事
根据你描述的情况,首先这款车配备的是七速双离合的变速箱。换过变速箱以后出现的此问题,建议您此次重点检查一下双离合片,再一个重点监测一下变速箱的几点的原子车的机电单元,极容易出现问题。机电单元出现问题以后也会引起急加速打滑空加油门不走,不是离合器片出现磨损严重,也会引起打滑情况。建议您用专用电脑对变速箱控制模块进行故障码查询如果不能买,有关于机电控制单元损坏或者通讯故障必须更换机电单元总成如果没有故障码的现象,建议你做一个失速实验,观察一下发动机的时速,如果时速在正常范围内直接考虑升级变速箱控制模块,如果不在正常的范围内直接更换双离合器片。
孟凡龙
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故障灯点亮,清除不掉
根据描述的故障提示车速输入故障代码清除不了, 我给您诊断思路是 车速传感器(VSS)的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元(ECU),作为控制发动机怠速,自动变速器换档,液力变矩器器锁止,发动机冷却风扇的开闭,以及巡航定速等其它功能的参考依据。电子控制单元(ECU)认为如果发动机转速高于液力变矩器的失速速度(自动档变速器)并且发动机负载很高,那么车辆一定是在行驶中。如果在这样的情况下,车速传感器(VSS)显示零车速的话,该故障码会出现。 建议:检查Abs传感器,以及节气门,油门踏板的控制。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 (技师手动输入客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
姚民强
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比亚迪报P0122节气门位置传感器1信号底,P0222传感器B线路低故障码,加不起油。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是电子油门系统的问题导致的,你需要在出现问题的时候,读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配。如果继续加速节气门开度数据不会变化升高的话,你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版本身的六条线路电压是不是合适吧,如果线路电压不合适的话,那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
阎许
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比亚迪G6左前轮颠簸路波波响
你好朋友,你的专属技师在这里为你提供专业细心的只为你解答问题,朋友。给你提供车辆解决方案。根据你提供的问题,走颠簸路的时候会出现啵啵的响。这个都是底盘胶套出现损坏导致的问题。可以把车辆顶起来进行检查下,摆臂交到。还有方向机球头有没有损坏导致的这个故障现象出现?把车辆顶起来检查一下,这两个问题都会引起你这个响声。如果有胶套开裂损坏进行更换,交叉进行解决问题。
杨继坤
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