07年雪铁龙凯旋，刚起动一切正常过几分钟，发动机抖_雪铁龙_凯旋

07年雪铁龙凯旋，刚起动一切正常过几分钟，发动机抖动，报多缸缺火，熄火再起动一切正常过几分钟抖动又报多缸缺火，我把点火线圈，火化塞，进气压力，曲轴位置传感器都换也不行。情况就这样。

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张玉波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，如果您这种情况就是每次起动几分钟后就熄火，那建议的准备检查一下电脑，缸压。还有可能就是供油，这一块是否通畅。方便的话最好用专用电脑读一下故障吧。因车主一直未回复，不能进行下一步交流。

2020-03-31 08:24:22

您好，我是汽车大师专家技师一一张玉波，很高兴为您解答！

您好，读取下故障码

在测下缸压

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07年车，刚起动一切正常过几分钟故障灯亮发动机抖动，故障报多缸缸火，熄火再起动又正常几分又抖动，报多缸缺火，我把点火线圈，火化塞，进气压力传感器，曲轴位置传感器都换了都不行，故障也是多缸缸火。

估计是发动机电脑内部损坏了。运转一段时间会提高电脑内部温度。从而体现故障现象。

李文东

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你好，我店里一个雪铁龙凯旋的车子，因为冲了气缸垫所以换了一个二手发动机，换好之后，车子启动怠数不稳，开着开着会自动熄火，现在报这个故障码

你好，我店里一个雪铁龙凯旋的车子，因为冲了气缸垫所以换了一个二手发动机，换好之后，车子启动怠数不稳，开着开着会自动熄火，现在报这个故障码，此车因混合气过浓更换进气压力传感器，进气歧管和氧传感器，火花塞，检查气门无积炭，建议检查正时，汽油质量，碳罐电磁阀，碳罐，以及喷油嘴，此车检查缸压只有7，8个压，且不均匀，此车又是拆车件，建议确定此故障是更换前有的，还是更换发动机后才有的，如果是更换后才有的，加上检查缸压偏低1到2个压（表不漏）就是发动机内部原因导致。

邓月冬

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你好！因为缺缸抖动无力（缺一缸），前几天换了点火线圈、4个火花塞，不拆下洗过节气门，电脑匹配过现在冷车启动正常，踩油门正常，怠速不抖，热车转速保持600转吧，开始行车也不抖，1-2分钟后1档、发动机开始噪音大、抖动、轰油门像踩棉花，踩到底一样，好像只有一个缸在工作、转速1200-1600起伏，行车无力慢吞吞一冲一冲的，于是停车怠速不踩油门一直1200转运行，抖动，轰油门同上，再行车同上，折腾大约15-20分钟后，再熄火启动，又正常了... 这样三次冷出车都这样

你好，建议更换节气门体

周武亮

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老板，我也遇到一样的情况，07年雪铁龙凯旋2、0自动档换好正时后，报p0000，还有1至4缸失火，不喷油又不点火，换过曲轴位置传感器也是一样，这车的正时是不是4缸齐平，进`排凸轮轴定孔，换了正时后打不着车，缸压1缸7个压，2缸10个压，3、4缸都是4、5个压，这车的正时怎样对，发动机右侧孔内飞轮上没有可以固定的点，只有一个半圆形的位又插不上

客户咨询2.0发动机正时怎么对，曲轴飞轮上有两个点，一个是假的，另一个可以用工具插进去。凸轮轴的位置好找，曲轴的位置不好找。

张国旺

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我修这个车故障码U1208，这个故障码出现频率不定，大多是冷车起动后几分钟和十几分钟出现，EsP点亮，再等大约20钞后发动机灯点亮，发动机发抖，加油发抖无力，发动机只有一个故障码，多缸失火，没有哪个缸单独失火，然后不清码能正常行驶，很久，但有时还要出现，换个火花塞，点火线圈，发动机电脑，ABs电脑，氧传感。智能控制系统有一个长期故障码0000与发动机保险盒失去通讯。不知这个故障码有关系没有，还是发动机有哪个元件有问题引起了不能与ABs通讯，还是其它问题，网关线路没有发现问题，

您好，电脑板的供电线在48孔黑色插头上。M2，m3m4, 还有一个k3唤醒线。

张玉波

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发动机抖动报2缸失火

根据描述的故障提示我给您诊断思路是（你这个检查一下有没漏气，检查一下缸压是否正常）建议：（拆缸盖检查一下气门）以上故障诊断是根据我（13）年维修（法系）经验所得。

彭德刚

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雪铁龙凯旋故障码P0075可变气门装置由磁阀指令故障。 p1336多个气缸失火率高。发动机抖动加不上油

发动机正常工作的三个必要条件就是正常的气缸压力，正常的喷油量和喷油嘴时刻，正常的点火时刻和点火能量，满足这三个条件，发动机就可以正常工作。所以发动机不能启动，不能正常工作都需要从这三点进行检查。

刘庆

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雪铁龙凯越，自动挡车，只有三档，发动机有时加不上油，断火缺缸，熄火后，从新启动就不缺缸了。不知道从哪入手了

你好，你这个首先读一下变速箱里面故障，你变速箱电脑进不去，检查一下变速箱电脑供电搭铁是否正常，如果正常那就是变速箱电脑问题导致。

彭德刚

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变速箱故障代码是：0022，遥控故障，CAN发动机扭矩信息，无信号，临时性故障。发动机故障代码是：P1336，多个气缸失火率高，永久性。

检查缸线。火花塞。

孟建伟

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07年雪铁龙凯旋，故障码报多缸失火，有时候故障灯一闪一闪的就有个缸不工作，

发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。

刘庆

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