根据描述，故障现象应该是混合气浓度异常，主要是混合气过浓，主要检查喷油嘴的喷油量，点火能量和正时，如果正时没问题，火花塞，点火线圈调换，点火肯定是没有关系了。另外，喷油方面的配件也都调换过，只有考虑进气以及影响喷油量的传感器了，比如进气歧管压力传感器，节气门这些，另外机械方面主要是涡轮增压器以及发动机控制单元的问题。
你好，请稍等一会儿，我仔细看一下问题的内容。
有故障码吗？
4s
点击前往小程序查看回复
在吗
这些故障码都无法清除吗？
4s
点击前往小程序查看回复
能回复快点嘛
清除以后还是会出现这些故障码吗？
4s
点击前往小程序查看回复
不是不及时回复，你这个故障不常见，我也得考虑。
你拆卸火花塞观察一下火花塞怎么样，潮湿吗？
黑的
有油，有电，有缸压
4s
点击前往小程序查看回复
多少公里啦？缸压三个缸都一致吗？
原来也是一样的故障？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
感觉就是混合气浓度有问题，喷油嘴数据观察了吗？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
喷油嘴数据，氧传感器数据这些数据都正常吗？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
检查一下机油油尺，闻一下气味就可以判断啊！如果没有故障码，有同款车对比一下数据是最好的。这个是人为原因导致的，高压油泵损坏至于是否会导致其他配件出现问题，很难估计。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
故障没有转移，说明油泵是没有问题的。
如果机油里面进入汽油，机油量肯定增多，机油也会有明显汽油味。
4s
点击前往小程序查看回复
我看有个涡轮压力传感器的故障码，这个故障码如果出现应该会有影响。
4s
点击前往小程序查看回复
如果的确机油里面有汽油，就要检查喷油嘴是否泄压渗漏。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你观察一下高压油泵驱动部分是否有磨损。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我意思是进气凸轮轴上与高压油泵接触的凸台是否有磨损。
4s
点击前往小程序查看回复
你把喷油嘴也调换试试。
4s
点击前往小程序查看回复
调换后匹配了吗？
4s
点击前往小程序查看回复
氧传感器也调换了吗？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
也不再出现故障码了？
4s
点击前往小程序查看回复
低压油泵的压力检测了吗？
4s
点击前往小程序查看回复
你都调换了，其他也没啥了，就只有涡轮增压器和发动机控制单元可能会导致这种情况了。最好是找个同款车，把发动机控制单元内的数据都对比一下。这种情况数据肯定与正常车辆有差异的。
4s
点击前往小程序查看回复
这个要看量，普通机油里面进入少许汽油应该没有这种现象的，但如果很多，可能导致混合气浓度异常，引起这种情况。车辆没有故障码，线路和传感器的可能性就可以排除。也只能从机械和这方面入手。
4s
点击前往小程序查看回复
嗯。还是检查一下机油确定一下。
机油不行就得换掉。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
是的。少量不可能有这种情况。
4s
点击前往小程序查看回复
其他就是正时了。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
正时没问题，火花塞，点火线圈也换了，点火肯定是没有关系了。喷油方面也都调换过，只有考虑进气以及影响喷油量的传感器了。进气歧管压力传感器，节气门这些。
