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别克英朗雨刮间歇没用 电机换过 开关换过 电脑故障码 雨刮继电器开路

别克英朗雨刮间歇没用 电机换过 开关换过 电脑故障码 雨刮继电器开路
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黄长春
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你这款车的前挡雨刮电机是通过LIN线控制的，车身电脑收到雨刮开关的信号然后控制电机的工作，电机开关这些都没有问题线路也没有问题需要检查控制电脑，
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16年的
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喷水也没有
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喷水有用 雨刮不动
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？？？？？
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开了雨刮2 3档不活动
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别克英朗没有间些档 故障码为雨刮继电器开路
这一块就是开关这一块，确认好之后的话剩余的就要检查。我们车身控制模块x5插头。12号线。到我们挡风玻璃刮水继电器保险盒上面的话k17。检查这个继电器的86号。也就是说86号跟我们车身电脑插头x5插件的12号线它们是一根线。就检查这根线有无开路。如果这根线一直断开。那么电脑就会报那个故障码。就是说我们可以先测量继电器，拔掉以后针脚的86号那个孔。对地之间的电阻因为无穷大。不允许出现对地对电源短路。然后再测量这根线到电脑端车身控制模块，这根线有没有断？电阻值是否小于一欧姆以内。以及这个继电器线圈85和86之间的电阻值是多少？有无开路无穷大现象。如果有就是继电器坏了。也就是说当前的问题的话，就是一个是您的开关的问题。一个是我们继电器的问题。一个是我们继电器到车身控制模块x5插头的12号这根线路的开路问题断路的问题。最后才是我们车身控制模块的问题。按照我的这个方向然后去进行去检查。那个故障码出现的原因就是说。电脑检测到了我们雨刮继电器的那根信号控制线，一直处于断开状态。然后那个故障码就出来了。但是呢，它是受控于我们的雨刮开关。因为正常的情况下它要控制是必须有我们的雨刮器的开关信号作为支撑。而开关里面的那些间歇档位里面串联的是电阻。可以测量他们之间的电阻值，然后调动档位的时候看电阻值有没有变大。当然你也可以测量我们车身控制模块x3插头的13号线它和接地之间的电压在我们调动间歇档位的时候，电压的一个变化如果不变化说明什么？说明雨刮开关有问题。说明雨刮开关损坏了。这是有开关插头的7号线。到达我们车身控制模块x3插头的13号线断了。你开关的信号一直输送不到电脑里面。
于永洋
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11款别克英朗雨刮器无间隔，低速档，高速档正常，换了电机，车身模块，故障依旧
您好根据您车的故障现象分析，嗯，更换的都是原厂配件吗？质量没有问题吧，看电路图，先测量一下雨刮器开关到车身模块到雨刮器马达的控制线路是否正常，如果正常，就怀疑雨刮器开关有问题！所以说先测量控制线路！这个是11款英朗的原厂雨刮器控制线路图！嗯，可以，确定线路正常，问题就是在，开关，电机，车身模块之间！可以拿个电机试一下！
高凤武
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11年别克英朗雨刮没有低速档，和间歇档。高速档能用，换了雨刮电机，雨刮开关，故障依旧
你好，欢迎使用汽车大师，很高兴为你解答问题，根据您描述的现象来分析，看一下线路和数据流，根据数据流和线路来进行判断问题，如果线路好的话，那就是车身控制模块，更换车身模块要需要编程的，希望能帮到你！
陈孟云
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别克英朗gt雨刮电机只有快档没有慢档和间隙档，天窗也没用了，故障诊断是与LIN总线失去通信
造成雨刮和天窗都不能够正常的使用主要是由于LIN通讯线路存在故障，经过检查测量车身电脑到雨刮和天窗的线路没有问题，车身电脑没有输出LIN信号线说明是由于车身电脑内部损坏造成需要更换车身电脑解决
王平
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别克英朗gt雨刮电机只有快档没有慢档和间隙档，天窗也没用了，故障诊断是与LIN总线失去通信
按照所发电路图测量车身模块到雨刮电机LIN线两端子之间的电阻，如大于两欧姆则检修线路接触不良或开路故障。
赵勃
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13年的别克英朗 雨刮只有一个档位 其他什么都没用喷水也喷就是雨刮不刮！给他换了一个组合开关也没用，后来怀疑是电机电机是4跟线的，后来查了下有一根长有电的 还有一根是雨刮高速档位其他两个跟，没电过来？
雨刮电路图如图，雨刮是车身电脑直接控制，如果雨刮只有一个挡，检查到车身电脑的线，线没问题，有信号到车身电脑，就是车身电脑问题
张明顺
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别克英朗1.6手动故障码P0689发动机控制点火继电器反馈回路低电压P1682点火1开关回路2
李浩彬
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别克英朗无故障码，故障现象：启动后发动机抖动动，行驶没力。 数据就读到： 1，燃油泵继电器指令关闭 2，燃油继电器控制电路电压过高，
您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个通过数据流明显看出来就是他的进气有问题，所以需要对进气进行检查，检查过程一切正常了，你先开开看
刘文强
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别克英朗13年，油门加不上，怠速浮动！故障码是发动机控制点火继电器反馈回路低电压！点火1开关电路2,
孔德权
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别克英朗空调不工作，故障代码是空调压缩机阀控制电路，压力开关换了，压缩机插头负极有电正级没有
你好，根据你描述情况分析和故障码，这个一般是空调电脑到压缩机电磁阀之间线路存在断路，建议根据提供电路图检查电磁阀线路，很高兴为你解答
刘三强
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