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荣威350
师傅我这荣威350,早晨怠速着不住车,打第二次加油才能着住火,这是哪的毛病
师傅我这荣威350,早晨怠速着不住车,打第二次加油才能着住火,这是哪的毛病
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谷志超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您反馈的这个故障现象来看的话,车辆是因为正时链条拉长了,导致的需要进行更换正式链条来解决这个故障
2020-04-01 10:19:28
你这是正时链条问题
4s
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4s
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和这个故障码没有关系
那就是链条问题
相似问题
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我的车是荣威350手动挡,现在15000,加了一次雪佛龙特劲后早上第一次打不着火,用完后现在加了半箱新油还是这样?请问什么原因?谢谢!
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荣威350 自动档 早上冷车第一次启动启动时 车子发抖怠速低熄火 第二次启动正常接下来全天正常 直到第二天又开始同样毛病 已经更换了 汽油滤芯 火花塞 油箱马达 水温传感器 还是这样 谢谢帮忙
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12年的荣威350自动挡。冷车很难着火,打着火,怠速抖动,踩油门没反应,然后就熄火,每天早上都要着两次才行。节气门,火花塞都弄过,电瓶也是新的,请问大神这个是什么问题!
徐野
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你好,我是荣威350车主,最近冷车启动,第一下总是打不着火,汽车怠速抖动厉害,油门踩下去无力,发动机声音闷,发动机故障灯亮了,读了故障码p0011,还有就是两个缸缺火,请问 这个跟点火线圈有关系吗?,4s店里叫我更换正时链条
根据您的描述这个情况,一般原因是积炭多造成的,需要清洗喷油嘴和节气门,检查汽油压力,检查更换损坏的火花塞,调出故障码,针对排除故障。如果缺缸的话需要检查点火线圈 可以进行点火线圈的互换来缩小故障范围。确定损坏的话更换。故障码p0011。进气凸轮轴位置性能。首先需要清洗这个电磁阀,检查线路。更换损坏的电磁阀。必要时候才能,重新校准发动机正时!如果正时链条老化的话,顺便更换。
陈爱军
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荣威350手动挡,一年半,15000,早上第一次打不着火,第二次没问题。打火前多拧几次钥匙,开关电源也是一样。因为只有早上第一次,在4S也没检查出问题,就换了一个汽滤,故障依旧。有师傅说是燃油泵问题。请问可能是什么问题?如果是燃油泵问题,不在4S换的话,车会失去质保吗?谢谢!
蔡波
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我的荣威350s是2012年底出厂的。现在七万公里。冷车启动很困难。连续打火三四分钟带着油门才能打着。打着了怠速很低跟要熄火了一样也加不起油。过三十秒才可以加起来油。而且车子就跟单杠柴油机一样。找车两分钟就好了。这是什么情况。在线请大师解答。
王俊
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老师,我的荣威是去年11月买的,到现在四个多月,才跑了1200公里,最近我的车不能在外面晒着,上午去上班没事,在地库也没事,只要在外面晒一天,下午下班准是得打两次才能着车,很准,阴天就没事。请问老师这是什么愿意,是毛病吗,他们说是气阻,我也问了问别的师傅,他叫我把钥匙开两回再打火,我试了,果然管用,请问这是毛病吗,新车呀,打不着火,别扭,
王辉超
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您好,12年的荣威350手动挡,现在早晨起来打着车一分钟以后发动机就开始突突突的响故障灯也亮,灭了车以后从新打着就没事了,用电脑检测说是一二缸缺缸,车热了以后上路又没什么问题,我刚换了火花塞,点火线圈,缸线,还是这样,这是哪的毛病,谢谢
您说的缺缸这个情况,一般原因是积炭造成的,积炭多了,造成气门关闭不严,需要检查清除燃烧室积炭。这款车需要使用全合成的机油,一年或1万公里更换一次。跑起来有哒哒的声音,这个情况一般原因是,正时链条润滑不好 磨损拉长 ,或者气门间隙大造成的。具体还是要到修理店检查。
陈爱军
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2013年的荣威350,1.5L,一到冬天早上就启动困难,第一次启动怠速非常低,加油没反应,没有高怠速,然后慢慢熄火,再启动就就不行了,火花塞就淹了,只要第一把能启动不熄火,一天都没事,热车怠速非常正常,就是凉车,早上。 现在已经换了火花塞,汽油泵,喷油嘴,正时检查去年换过,检查正时没错。启动前电脑检测温度和正常气温差不多,节气门清洗匹配过。 希望专修荣威的师傅指导一下怎么回事
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