按照你说的，属于低压油泵压力不足，可能油泵本身故障，或者柴油滤网堵塞，柴油冻住了
故障代码能不能清除？
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我拿5053看看，现在打不着
好的
把故障拍照片我看一下
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刚才把高压泵进油管拔了，出油很大啊
故障代码
这是低压油泵
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这个泵现在工作个不停，以前最多2秒
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我拿5053看看
好的
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这个是老问题
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就这2个
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这是当时熄火时拿手机obd截屏
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滤芯跑了5000公里，我加二次滤芯了
这个油轨压力低是指高压系统
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哦
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我拆高压泵高压出油管，还没打马达就有油喷出来
这是正常，内部的存的高压油
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那个圆柱形的低压泵工作不停感觉哪里泄压，达不到压力
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一打开钥匙就喷出来
是不是柴油滤芯
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柴油滤芯泄压?
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没有漏的地方，应该不会泄压啊
泄压或者有空气
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需要看哪个数据?
清除一下故障，再读取一下
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读了，就一个2015
我看一下
拍照我看
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正常的话，到滤芯器的进油管拔下来往油箱吹气能吹通吗？
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没有故障码，就一个p2015是翻板电机老问题
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会不会是低压油泵压力不够导致压力达不到停机压力导致圆柱型的低压泵一直工作?
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在吗张师傅？
有可能
你测量一下油压
多大排量的发动机？
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3.0
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没有工具啊，隔离了
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正常的话，到滤芯器的进油管拔下来往油箱吹气能吹通吗？
能
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我的吹不通，
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有油泵应该不好吹通吧？
你把油箱那一侧断开
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高压泵进油口的要求是不仅要有油，还要有压力吗？它本来就是高压泵，应该加压才对啊?怎么依靠低压油泵的压力呢？
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油箱里面的泵没有工具拆，隔离了，我现在请教你是为了确定故障部位，解除封城了好修
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有电话吗张师傅？
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能不能用启动液喷了启动
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在吗张师傅
启动液试一下吧
目前看没有故障影响。
主要就是油压
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是低压还是高压
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那个圆柱形的泵不停的话是低压不足
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压力开关在哪里？
在高压油轨上
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那意思就是要2个低压泵加压使压力达到标准才能启动
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现在是压力达不到，圆柱形的泵一直工作
喷启动液能启动发动机？
打开点火开关低压油泵就一直工作？
