根据你的描述，你说的这个第1个声音，这个是温度比较低的情况下，这个悬架上面的这些橡胶套，包括方向机下支臂球头上面的橡胶套温度低的情况下是比较硬的，放一晚上之后，这些橡胶套都比较硬。然后第1次打方向的时候就会有这种现象的，这个是正常的，没有问题。那就有可能就是个方向盘下面的转向柱和这个防尘套摩擦发出的需要检查。这个不需要润滑的。就是说下面转向柱和防成套这个位置的话，这个是可以润滑，这个部位如果有摩擦的声音的话。那个部位没有盖子的。就是刹车踏板那个位置下面。旁边有一个转向柱。然后转向柱上面有一个防尘套的，是橡胶的。如果感觉在脚底下有这种现象的话，那就需要检查。就是刚才说的那个防尘套，还有方向机那个部位。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你说的，大约在车座下，这个位置是在主驾座椅下面的位置吗？
嗯 还没到座椅地面
底面
方向机里还能存水了吗？
在涉水后换了一个方向机管柱
你说的这个第1个声音，这个是温度比较低的情况下，这个悬架上面的这些橡胶套，包括方向机下支臂球头上面的橡胶套温度低的情况下是比较硬的，放一晚上之后，这些橡胶套都比较硬。然后第1次打方向的时候就会有这种现象的，这个是正常的，没有问题。
第2个声音打方向的时候有摩擦的声音，需要检查一下方向盘下面的转向柱，看一下和这个防尘套有没有摩擦。
检查了 没有抹茶
快速打方向有这个摩擦的声音是在方向盘这个部位吗？还是哪个部位？
感觉像下面 就是驾驶室出去那个位置
那就有可能就是这个方向盘下面的转向柱和这个防尘套摩擦发出的需要检查。
之前在4s检查了 没检查出来啥
着重把说的这几个部位检查一下。
就像轴承缺油那个声音
电子助力的方向机有地方润滑吗
这个不需要润滑的。就是说下面转向柱和防成套这个位置的话，这个是可以润滑，这个部位如果有摩擦的声音的话。
那地方得盖子拆开了
那个齿条用润滑吗
那个部位没有盖子的。就是刹车踏板那个位置下面。旁边有一个转向柱。然后转向柱上面有一个防尘套的，是橡胶的。
不需要
整个都检查了 那个轴出去驾驶室以后没检查 咋驾驶室里面的全部检查了
主要就是把那个外面的那个位置检查一下。还有就是方向机的方向拉杆球头还有减震器上座上面的压力轴承。这几个部位也需要检查。
哦哦 这种情况有需要更换的吗？ 还是加油润滑就可以
这几个位置容易检查吗？
需要更换。这个容易检查的。
费用呢
方向机拉杆球头的话这个不贵。一二百块钱减震器压力轴承二三百块钱。
主要是打方向快了有磨插声 像是在脚下面
跟着方向盘转就响
如果感觉在脚底下有这种现象的话，那就需要检查。就是刚才说的那个防尘套，还有方向机那个部位。
