目前的诊断信息，暂时看不出其他更多的故障原因，车辆的故障代码只代表车辆的实际涡轮增压工作效率不够，包括进气系统密封以及车辆的涡轮增压器，自身的工作效率达不到使用需求，只要确认不存在漏气此问题的，目前整体智能结果只能是换涡轮增压器，目前不能给出其他更多的维修方案。
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
车辆目前在更换完成之后，测试之后车辆本次诊断的故障是什么？先拍摄照片上传。
故障码一样的
车辆将增压压力传感器拔掉之后。然后启动车辆删除，一边鼓掌再重新读一遍故障。看看故障码是什么东西。
车辆有一个持续存在的故障，就是增压压力对比环境压力传感器，而且爆出来增加压力不足的可能性，这个车辆的环境压力传感器其实是发动机电脑，所以车辆线拔掉传感器，我看一下故障的变化程度。
车辆你先重点确认机械连接的状态，顺着车辆进气歧管延伸出来的管路，每一个位置进行重点检查包括发动机缸体后面的那个管路一定要做出一个重点有效的检查之后，再评估电气可能的故障原因。
你在怠速状态下插头插回去电脑读一下，环境压力传感器的数据增压压力传感器，数据节气门开度以及经济气管压力传感器，数据在怠速状态下继续读出来给我看一下。
维修建议在确认一定不存在涡轮增压器相关的管路，特别是种勇气没有任何损坏的相关故障情况下，更换了压力传感器，故障没有解决维修建议是更换涡轮增压器。
如果车辆最近有过电线导线束的相关维修操作的情况下，也需要留意注意一下。如果没有的话，请进行忽略。
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我看到那几个故障了，插头连接基本上可以明确的是没有问题，并且怠速状态下的一些相关数据信息也没有问题，车辆我这边的目前判断只能是涡轮增压器损坏的，并无其他可能性，你也可以拆卸涡轮增压器上面的管路，检查一下涡轮增压器内部的叶轮是不是不转了。
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目前无论任何情况，只能是尝试更换涡轮增压器试车。
这个废气阀长通的吗
是的
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有可能。
不行一起换了
涡轮得叶子转的
嗯
目前的诊断信息，暂时看不出其他更多的故障原因，车辆的故障代码只代表车辆的实际涡轮增压工作效率不够，包括进气系统密封以及车辆的涡轮增压器，自身的工作效率达不到使用需求，只要确认不存在漏气此问题的，目前整体智能结果只能是换涡轮增压器，目前不能给出其他更多的维修方案。
涡轮叶子转应该问题不大吧
气门室盖可能性大吗
嗯嗯
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对
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换个罩盖试试看
