您好，根据您的描述以及现在的不粘现象，目前这种情况的话，你要先看他仪表，就是说摆动的时候电压值对应的是怎么样的一个体现或者一个表现，就看他两个一致不一致。这个很关键。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
你好
这个和车子走动是没有关系的。你测一下传感器供电，只要正常，你就可以模拟一下信号电压，表显不晃就是传感器问题，反之仪表问题
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我们把油泵总成也换了还是不行
电压告诉我
好
不拔传感器插头1.9V，拔了5V
5伏没问题。
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语音听不了。简单打字说一下吧
刚着车正常，着个10多分钟，车不动，有时也晃动，特别着个10多分钟起步走车时严重晃动
你读一下数据流里面燃油液位
表里的？
表里的当表针晃的时候，数据也晃
发动机里车一晃数据流就晃
？
发动机数据流里
对
这油表控制:油位传感器→发动机电机→总线→仪表
发动机电脑
你先读一下
这是仪表
稳不稳
表针不动数据流不动
抖的时候呢
这是发动机电脑的，车一晃动数据流晃动
我刚说了仪表里的表针一晃，数据流就动
你现在测一下传感器电压，就是车子动，数据流动的时候看一下电压是不是也不稳
万用表测恳定晃动
肯定晃动，那就是油位传感器电阻发生变化。
还是传感器信号不稳定
我现在晃车表针也不晃，仪表数据流也不晃
你不是说电压变了吗？
我是说用，万能表直接测晃动
咱们说了半天好像没说一样
你最后三句话的意思是直接测电压在变化，但是表针不变化，数据流也不变化。
直接测，晃动车电压恳定变化
不晃车不变化
我一直再说，你不管是开车，还是晃车。只要测量电压不稳的时候，对照数据流和仪表表现。然后告诉我情况
好吧
开车时发动机里的数据流晃，仪表里的不晃，
车在原地着不动，有时仪表里的也晃，着个10多少一起步走仪表表针和仪表数数据流都晃
这样说你可能好理解点。仪表指针晃时和不晃时，对应的发动机系统数据和万用表测量的电压值。你把这个关系描述给我。
现在两个人晃车，发动机数据流严重摆动，表针也不动
嗯。
然后你等仪表表针不稳时，再告诉我数据状态
